Szemét és szemléletformálás – mi lesz a sorsa annak, amit kidobunk?Hány kukásautó (anyakönyvezett nevén hulladékos gépjármű) járja a főváros utcáit? És évente mennyi hulladékot „tüntetnek” el? Hol és hogyan tanulható meg, hogy amit...
Átadják az első autómentes iskolautcát JózsefvárosbanNovember 27-én, hétfőn a Józsefvárosi Önkormányzat visszaadja a Trefort gimnázium előtti utcaszakaszt a diákoknak, ezzel elkészül a kerület első iskolautcája, ami...
Újabb 1 milliárd forintos keretösszeggel indul a negyedik közösségi költségvetésVan egy jó ötleted, mitől lenne még jobb hely Budapest? November 15-től 2024 január 5-ig adhattok be ötleteket, a Fővárosi Önkormányzat idén is 1 milliárd forintos...
Elképesztő fény-és hanginstallációval nyílt meg a Városháza PasszázsKiszakít térből és időből, de közben meg mintha Budapest dobogó szívében állnál, ahol a személyes emlékeid kavarognak és keverednek a város évszázadnyi villódzó...
„Az egyes emberek illemérzékével is alig egyeztethető állapot” - Omnibuszok BudapestenA születő főváros közösségi közlekedésének legjavát az omnibuszok jelentették. Amikor a Buda, Óbuda és Pest egyesült, már negyven éve jártak efféle alkalmatosságok,...
Károlyok: kinek legyünk hálásak a főváros felvirágoztatásáért?Ráth Károly az egyesített főváros első főpolgármestere volt, és nem lehet véletlen, hogy Budapest pont az ő idejében lett világváros. Persze egyedül képtelen lett...
Kis lépés a sétálóknak, nagy lépés a háznak – megnyílik a Városháza PasszázsA pesti belváros varázslatos időnyerői az átjáróházak, passzázsok, amikkel lényegesen rövidíthetjük a távokat, ha tudjuk, hol keressük őket. Budapest 150....
7 ok, amiért rajongunk Bárczy István polgármesterértHa a név valakinek csak az V. kerületi utca révén cseng ismerősen – és valószínűleg ők vannak többségben –, akkor jogos a kérdés: ki is volt Bárczy István? Ahelyett,...
Budapest 2073-ban – szép új világot álmodik nekünk az internetVáratlan eredményt hozott, hogy a jövőbe próbáltunk kukkantani: burjánzó parkokra, égbe ívelő tornyok körül kéklő tavakra ébredünk majd 50 év múlva.
„Kívánok minden felebarátomnak elsősorban is jó lábakat"- A lóvasút 150 éveA lóvasút gyorsabb volt az omnibusznál, száguldozni azonban nem lehetett vele. Nem csoda, hogy akadtak olyanok, akik feleslegesnek gondolták.
A törökök biztosan nem foglalják el újra Budát - interjú a Mesterséges IntelligenciávalManapság roppant divatos dolog a Barbie, az oversized ruhák és a tubiszóda mellett a mesterséges intelligencia, amitől sokan éppen annyira félnek, mint ahányan...
Lesznek-e robottaxik a jövő budapesti utcáin?Hogy milyen lesz Budapest közlekedése ötven vagy száz év múlva? Vitézy Dávid közlekedési és Várkonyi Gábor autópiaci szakértő, a jelenlegi világtrendek és a már...
Pénteken nyit a Vörösmarty téri és a Szent István téri karácsonyi vásár is November 17-től karácsonyi díszbe öltözik a Vörösmarty tér, de pénteken nyit a bazilika előtti vásár is, mindkét helyszín újdonságokat ígér.
Városháza egy kaszárnyában: a Városháza tömb elmúlt 120 éve – GALÉRIAA mai Városházának (Központi Városháza / Főpolgármesteri Hivatal) épületét bő 300 éve kezdték el építeni, igaz, akkor még idős, vagy rokkant katonáknak otthont adó...
Az ötvenéves csuklós busz ismét menetre készAz Ikarus 280-as típusú autóbusz sorozatgyártása 1973-ban kezdődött. A fél évszázados jubileumra a BKV felújította a típus egyik elsőszériás járművét, amit hamarosan...
Idén nem szenderült teljesen téli álomba a nyári nyitott rakpart Ez az első év, hogy a nyári nyitott rakpart nem szenderül teljesen mély téli álomba, hanem egy kisebb területen, de továbbra is találkozhatunk a színes padokkal,...
