A helyi, az állami és az uniós szintű politika összehangolása a XXI. század egyik legkomolyabb kihívása az Európai Unió tagállamaiban; a különböző döntéshozatali szintek közötti szinergiák kiaknázása, a szubszidiaritás elvének érvényesítése – vagyis, hogy minden döntést azon a szinten hozzunk meg, ahol a leghatékonyabban hajtható végre – a fejlődés egyik fontos garanciája. Az, hogy a helyi önkormányzatok tapasztalata, tudása és jogkörei a kihívások megoldásában nélkülözhetetlenek a jó minőségű európai uniós jogalkotáshoz, szerencsére egyre inkább világos mindenki számára, és ennek a tudásnak a becsatornázására külön uniós tanácsadó szervezet is működik, a Régiók Bizottsága. 
<blockquote>
A Régiók Bizottsága nem része az Európai Unió hét fő, alapszerződésben rögzített intézményének, de képviselőivel kötelezően kell konzultálnia a döntéshozatali jogkörrel felruházott intézményeknek azért, hogy a városok és régiók sajátos szempontjai is beépüljenek a készülő jogi anyagokba. 
</blockquote>
Ezt az intézményt vezeti mától Tüttő Kata volt városüzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes, jelenleg a Fővárosi Közgyűlés független képviselője. Tüttő egészen fiatal kora óta aktív az önkormányzati politikában: helyi önkormányzati képviselőként kezdte pályafutását a Hegyvidéki Önkormányzatban, később a Fővárosi Közgyűlés tagja lett, majd 2019-től főpolgármester-helyettes. Szakterülete elsősorban a költségvetés és városüzemeltetéshez kapcsolódó kérdések, de rendszeresen megnyilvánul szociális, illetve a nők jogaihoz kapcsoló kérdésekben is. Saját magáról egyszer úgy nyilatkozott: elsősorban hasznos politikus szeretne lenni.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/54339561594682e34f38bk.jpeg" alt="Tüttő" width="2048" height="1365">
<figcaption>Kép: Régiók Európai Bizottsága</figcaption>
</figure>
</div>
 
Tüttő Kata február 20-i megválasztásán Karácsony Gergely főpolgármester is részt vett Brüsszelben, aki méltatta a politikust az előző ciklusban végzett munkájáért, amely a sorozatos válságkezelésről szólt: előbb a Covid-járvány, a kormány sarcpolitikája, később az energiaválság tette próbára az általa is felügyelt fővárosi cégeket, intézményeket. 
Tüttő Kata pártcsaládokon átívelő támogatást élvez új pozíciójában – megválasztását támogatták a konzervatív Európai Néppárt képviselői is –, amelyet a szabályok szerint 2028-ig tölt be. Utána néppárti kollégája, Juan Manuel Moreno Bonilla veszi át az elnökséget.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/543398295609633b3a266k.jpeg" alt="Tüttő" width="2047" height="1365">
<figcaption>Kép: Régiók Európai Bizottsága</figcaption>
</figure>
</div>
 
A következő időszak egyik legnagyobb szakpolitikai kihívása az egyes európai régiók közötti fejlettségbeli különbségek mérséklése lesz, amely az európai versenyképesség növelésének is fontos előfeltétele. Ebben rugalmasságra van szükség, a túlzott központosítás hátrány lehet – hangsúlyozta Tüttő Kata, a megválasztását követő beszédében. 
(Kiemelt kép: Régiók Európai Bizottsága)

Tüttő Katát választották a Régiók Bizottságának elnökévé – pártcsaládokon átívelő támogatással.

FRISS

Először vezet magyar politikus egy uniós intézményt

A Boráros tér szerethetőbbé tétele is a <a href="https://otlet.budapest.hu/projektek/330">Közösségi költségvetés honlapjára feltöltött ötletként</a> indult, majd a <a href="https://rdt.budapest.hu/dialogs/boraros-ter-zolditese/blog_posts/indul-a-boraros-ter-zolditese">Radó Dezső Terv részeként</a> meg is valósul. A terv a burkolatokra, kültéri bútorokra és a zöldfelületre vonatkozik, fontos, hogy a környező egyéb épületek, közösségi közlekedési megállóhelyek folyamatos megközelíthetősége az építkezés során nem változik. A beruházás keretében a buszfordulóhoz kapcsolódó utakkal határolt téren bontanak aszfaltot, fákat ültetnek, évelőágyakat létesítenek, növelik a zöld területek nagyságát.  
<h3 dir="ltr">Ez van most</h3>
A jelenlegi állapot szerint a terület zöldfelületeinek nagysága az aszfaltburkolatú gyalogos és közúti közlekedési felületekhez képest elenyésző. A zöldfelületek jellemzően gyep- és cserjefelületek, ezen kívül kettő nagyobb, és öt kis lombkoronájú fa található itt. Az öntözetlen gyepfelületek szárazság idején kopárak, az itt közlekedők részben kitapossák azt. A téren jelenleg meglévő összes zöldfelület 453 m2. 
<h3 dir="ltr">Bontás</h3>
A zöldfelületek növelése érdekében meglévő egysoros és duplasoros nagykockakő szegélyeket és aszfalt burkolatot bontanak, de gondoskodni fognak a bontott anyagok szakszerű tárolásáról, mert azok az építési munkák során ismételten beépítésre kerülnek. A tervezési területen egy buszváró átkerül a híd melletti szervizút mellé, ezen kívül a BKV épület melletti buszváró elbontásra kerül. 
<h3 dir="ltr">A tervezett állapot</h3>
A kockákból álló bazaltszegély és az aszfalt burkolat helyenkénti elbontásával a meglévő zöldfelületeket növelik, ezzel 220 m2 új zöldfelület jön létre – ebbe fák, évelő növények és cserjék kerülnek. A buszfordulóhoz kapcsolódó utakkal határolt téren a BKV épülethez nyugat felől lépcsős feljárót alakítanak ki. A duplasoros szegélyeken ülőfelületek lesznek, a BKV épület mellett egy korábbinál nagyobb buszváró telepítését tervezik. A projekt keretében összesen 695 m2 zöldfelület jön létre/újul meg. 
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/keipernyoifotoi-2025-02-19-9.png" alt="Boráros" width="1522" height="1090">
<figcaption>Kép: Radó Dezső terv</figcaption>
</figure>
</div>
 
<ul>
<li dir="ltr">A területen összesen 14 fa telepíthető, a zöldfelületekbe 11 db, a burkolatba 3 db fát telepítenek. A tervezés során a meglévő fáknak és gyökérzónájuknak sértetlennek kell maradnia. </li>
<li dir="ltr">A területen összesen 115,6 m2-en 453 db cserje telepítése történik, a növényeket laza, felásott talajba telepítik, komposzttal dúsított termőfölddel. A meglévő cserjék közül a jó állapotúak átültetésre, a rossz állapotúak eltávolításra kerülnek – szigorúan a FŐKERT szakfelügyelete mellett. </li>
<li dir="ltr">A területen összesen 512,5 m2-en 2990 db évelő telepítése történik. Az évelőket ásás után laza talajba fogják telepíteni, beöntözve, egyes ágyások gazdagítása céljából a kertben 602 db hagymás növény telepítése történik. A zöldfelületeken automata öntözőrendszer létesül.</li>
<li dir="ltr">Új utcabútorokat is terveznek.</li>
</ul>
A kivitelezési munkák közbeszerzést követően várhatóan 2025 második félévében indulhatnak el.

A beruházás célja a tér fásítása, árnyékolása, a meglévő zöldterületek növelése a Boráros tér buszfordulóhoz kapcsolódó, utakkal határolt terére vonatkozóan. A kivitelezés még idén elindulhat.


Lakossági igényre zöldül a forgalmas Boráros tér 

A <a href="https://mszfszk.hu/11-elerhetseg/1811-szeptember-ota-142-en-fagytak-meg">Magyar Szociális Fórum legfrissebb adatai </a>szerint tavaly szeptember óta 142-en szenvedtek fagyhalált Magyarországon. Az áldozatok többségét fűtetlen helyiségekben érte a fagyhalál, kisebb részüket a szabad ég alatt. 2023-hoz képest csökkent ugyan a kihűlésben elhunytak száma, de a fagyhalál a megélhetési gondok krónikus tünete, a társadalmi állapotok kirívó mutatója maradt - írják. 
A sorozatos éjjeli mínuszokkal érkező téli hideg miatt hétfő este 20 órától a Belügyminisztérium idén először életbe léptette az úgynevezett vörös kódot. 
<h3 dir="ltr">Mit jelent ez?</h3>
A belügyminisztériumi tájékoztatás szerint a vörös kódnak két fontos célja van: felhívja a társadalom figyelmét a rendkívüli helyzetre és az ilyenkor érvényben lévő speciális eljárásrend alatt a szociális szektorban a diszpécser jelzése alapján fenntartótól és tevékenységi körtől függetlenül minden szociális intézménynek kötelező a hajléktalan vagy bajba jutott emberek befogadása.
Budapesten több fővárosi cég és szervezet is segít a hajléktalan élethelyzetű embereken, a szociális ellátórendszer tagjai mellett, mint a BMSZKI, például BKK diszpécserközpontjának jelzése nyomán is rövid idő alatt tudnak segíteni a krízisbe került embereken.
A Belügyminisztérium tájékoztatása szerint az éjjeli menedékhelyek kihasználtsága jelenleg Budapesten 84 százalékos, tehát van férőhely. Viszont a téli krízisellátásban nagyon fontos szerepet játszanak a budapestiek is: az utcai szociális munkások gyakran lakossági bejelentések nyomán értesülnek arról, ha egy fedél nélkül élő embernek segítségre, elhelyezésre van szüksége.
<h3 dir="ltr">Mit kell tenni, ha bajba jutott embert látok az utcán?</h3>
Arra kérjük a budapestieket, hogy ha segítségre szoruló hajléktalan emberrel találkoznak, értesítsék a Menhely Alapítvány éjjel-nappal hívható diszpécser szolgálatát a (06 1) 338 4186-os telefonszámon!
A hideg időben a hajléktalan emberek mellett azok a budapestiek is veszélyben lehetnek, akiknek az otthonukban van hideg, különös tekintettel az egyedül élő, idős polgárokra. Vigyázzunk azokra a szomszédainkra, ismerőseinkre is, akik esetleg nem megfelelően fűtött lakásokban élnek!

A nagy hidegek miatt életveszélyes hosszabb ideig az utcán tartózkodni, a vörös kód életbe lépésével a szociális intézményeknek kötelező a hajléktalan és krízishelyzetbe került emberek befogadása. De ilyenkor figyeljünk egymásra is jobban, aki aki bajba jutott embereket lát az utcán fagyoskodni Budapesten, hívja a Menhely Alapítvány diszpécser szolgálatát a 06-1-338-4186-os telefonszámon!

Vörös kód lépett életbe Budapesten is az éjjeli hidegek miatt 

Még frissek a képek a fejünkben <a href="https://enbudapestem.hu/2024/09/28/igy-irtunk-mi-tobb-tucatnyi-cikk-es-kep-az-arvizrol" target="_blank" rel="noopener">a tavalyi árvízzel kapcsolatban</a>, de már látszik a megoldás, legalábbis, ami a Római-partot illeti. A Főváros megszerezte az új gát építéséhez szükséges összes támogató tanúsítványt az érintett kormányzati szervektől, ezzel újabb fontos mérföldkövet értünk el Budapest árvízvédelmének fejlesztésében, a Római-part közelében lévő lakóterületek védelmének megerősítésében. A beruházás közel 50 ezer ember védelmét szolgálja majd. 
<h3 dir="ltr">2023-ban ért véget az az évekig tartó egyeztetési folyamat, ami súlyos társadalmi vitáktól sem volt mentes</h3>
A Római-part esetében az előző önkormányzati ciklus az előkészítéssel telt: a korábbi lakossági tiltakozások miatt közösségi tervezéssel – kérdőíves kutatás, fókuszcsoportos beszélgetések, érintett állami, önkormányzati és szakmai szervek véleményének meghallgatása alapján – alkották meg a Római-part jövőképét. 
Számtalan érv gyűlt össze pro és kontra, ezért a Fővárosi Önkormányzat megbízása nyomán elkészült egy minden alternatívát egyforma mélységben vizsgáló megvalósíthatósági tanulmány a köznyelvben csak Rómainak nevezett terület árvízvédelméről. A végső két változat a Nánási út - Királyok útja illetve a közvetlenül a parton haladó nyomvonal volt, minden más lehetőség még több pusztítással és problémával járt volna - mutatta ki a tanulmány. Mindkettő egyértelmű előnyökkel és hátrányokkal járna, az összehasonlításban a műszaki és gazdasági szempontok mellett a környezetvédelmi és a társadalmi szempontok is nagy súlyt kaptak. Az eredmény szerint mindkét nyomvonalon megépíthető olyan védmű, amely megfelel a jogszabályi előírásoknak, azonban a Nánási úti nyomvonal több fontos szempont szerint is kedvezőbb: magasabban és a vízparttól távolabb ritkábban kell és könnyebb védekezni, ez növeli a biztonságot. Továbbá a part menti verzió sokkal nagyobb természetrombolással járna: ott négyszer annyi, több mint 700 fa kivágására lenne szükség, míg a Királyok útján körülbelül 160 fa esik áldozatul. Ennek a változatnak volt nagyobb a társadalmi támogatottsága is. A <a href="https://enbudapestem.hu/2023/03/01/megvan-a-gyoztes-terv-a-romai-vedogatjanak-nyomvonalara">két változatot részletesebben itt hasonlítottuk össze</a>.
Az árvíz a Római-parton minden alkalommal nagy pusztítást végez, hogy tavaly ősszel hogyan és mennyi ideig dolgoztak itt a különböző hatóságok emberei, milyen egyéb, de az árvízzel szorosan összefüggő terhet jelentett a medréből kilépő folyó, azt <a href="https://enbudapestem.hu/2024/10/16/meg-folynak-a-munkak-a-romai-parton">itt</a> foglaltuk össze.
Az elkészült kiviteli tervek megvalósítása a kormány döntése alapján Európai Uniós támogatásból történhet meg, csakúgy, mint később a Római-parti sétány megújításának előkészítése. Az árvíz elleni budapesti védekezés a kormánnyal közös ügy, ezért a Főváros a kormány szakembereivel folyamatosan együttműködve dolgozik az árvízvédelem fejlesztésén.

Elkészült a minden alternatívát egyforma mélységben vizsgáló tanulmány.

Újabb lépés a Rómait védő gát felé

A <a href="https://mohubudapest.hu/lakossagi-lomtalanitas-2025">MOHU hivatalos oldalán</a> tette közzé az első három kerületet és az egyes ingatlanokra vonatkozó lomkikészítés pontos időpontját, ahol idén március első felével elindul a lomtalanítás.
Az élénk társadalmi vitát kiváltó reform – hogy a korábban megszokott modell helyett csak kijelölt hulladékpontokon halmozható fel minden a lomtalanítás ideje alatt – idén még nem kerül általános bevezetésre. 
2025-ben a lomtalanítás az V. kerületben kezdődik, majd az I. kerület lakói készülhetnek fel, harmadikként pedig Csepel, a XXI. kerület kerül sorra. 
Az egyes kerületek lomtalanítási időpontjait folyamatosan teszik közzé a honlapon, ígéri a MOHU. Budapest közterületi rendjének és tisztaságának megóvása érdekében mindenkit arra kérnek, csak a kiküldött hivatalos tájékoztató levelben, az adott címre vonatkozó napon, 18 óra után készítse ki mindenki a lomokat. Ugyanis a nem a megjelölt időpontban történő lomkikészítés közterület-szennyezési szabálysértésnek minősül.
Lomtalanítás alkalmával kizárólag a háztartásban feleslegessé vált nagydarabos hulladék (pl. elhasználódott bútor, ágybetét, szőnyeg) helyezhető ki a ház elé. Amit tilos ilyenkor az utcára tenni:
<div>
<div>
<ul>
<li>a háztartásban naponta képződő kommunális hulladék</li>
<li>szelektíven gyűjthető csomagolási hulladék (pl.: papír, műanyag, fém)</li>
<li>építési és bontási törmelék (pl. csempe)</li>
<li>sitt, föld, szénpor, hamu, gumiabroncs</li>
<li>síküveg, zöldhulladék, textil</li>
<li>ipari vagy szolgáltatási tevékenységből származó hulladék</li>
<li>elektromos és elektronikai hulladék</li>
<li>Szigorúan tilos a veszélyes hulladék kihelyezése!</li>
</ul>
</div>
</div>
 (A kiemelt kép illusztráció, a 2024-es lomtalanítás alkalmával készült. Fotó: Budapest Közművek)

Idén még a megszokott rendszerben zajlik a lomtalanítás, az egyes kerületekre vonatkozó lomkihelyezési időpontokat a MOHU közzé is tette az oldalán. 


Megvan, hol és hogyan indul a lomtalanítás 2025-ben

A felújításhoz kapcsolódó lezárások és terelések részleteiről a folyamatosan frissülő <a href="https://florianter.hu/">florianter.hu</a> oldalon lehet tájékozódni, illetve <a href="https://bkk.hu/bkk-info/">a BKK Info</a> a szokásos csatornáin mindennap megosztja az aktuális tudnivalókat.
<h3 dir="ltr">A felújítás menete röviden:</h3>
A Flórián téri felüljárók rekonstrukciójának célja, hogy a főváros és az agglomeráció közlekedésében jelentős szerepet betöltő útszakaszt további évtizedekig biztonságosan lehessen használni. A felújítási munkák nem tűrnek halasztást, a felüljárók műszaki állapota a legutóbbi korszerűsítésük óta jelentősen romlott: a szennyeződések és a nedvesség megviselték, a szerkezet a pillérek környezetében átázik, emiatt a betonacélok rozsdásak, a betonfelületek tönkremennek.
A munka forgalomkorlátozásokkal, illetve -változásokkal jár, ezért minden arra közlekedőnek hosszabb menetidőre kell számítania. A BKK beruházóként és közlekedésszervezőként mindent megtesz, hogy a lehető legjobban kiszolgálja az arra közlekedők igényeit, egyúttal biztosítsa a munkavégzéshez szükséges területet.
A felújítás őszig tartó első ütemében teljesen lezárják a déli hidat, az autós forgalom tehát kizárólag az északi felüljárón haladhat majd, irányonként egy-egy sávon. Ugyanakkor a Szentendrei út felől az Árpád híd, illetve Pest felé haladóknak új, kétsávos forduló létesül a Pacsirtamező utcában segítségképpen. A Budapesti Közlekedési Központ <a href="https://bkk.hu/hirek/2025/02/igy-valtozik-az-autos-kozlekedes-a-florian-ternel.13858/">közleményében összefoglalta </a>a közúti közlekedést érintő tudnivalókat, egyúttal kéri az arra közlekedőket, hogy ha lehetőségük van rá, a közösségi közlekedést vegyék igénybe.
<h3 dir="ltr">Az előkészítő munkák alatti változások:</h3>
A felújítást megelőzően, február 10-én, hétfőn burkolatjavítási munkák kezdődtek a felüljárók környezetében. Ezek még nem a hídfelújítás részei, a Budapest Közút által végzett munkák célja, hogy a felüljárók korszerűsítésének kezdetére a csatlakozó útszakaszok megfelelő állapotban legyenek, így biztosítva a lehető legbiztonságosabb és gördülékenyebb közlekedést.
Az autóval közlekedők az alábbi forgalmi változásokra számíthatnak:
<ul>
<li dir="ltr">Február 10. és 13. (hétfő és csütörtök) között a Pacsirtamező utcában (a Kiscelli utca és a Vörösvári út közötti szakaszon) javítják a burkolatot, ezért váltakozó sávlezárásra kell számítani. A munkaterület mellett irányonként két forgalmi sáv járható.</li>
<li dir="ltr">Február 11-én (kedden) az északi felüljárón szalagkorlátot javítanak, ezért a belső sávot reggel 8-tól 14 óráig lezárják.</li>
<li dir="ltr">Február 13-án és 14-én (csütörtökön és pénteken) az Árpád híd felé vezető felhajtón a két sávból a szélsőt lezárják, a közlekedés a belső sávon haladhat.</li>
<li dir="ltr">Február 13-án, csütörtökön az Árpád híd budai hídfőjénél, a Pest felé vezető oldalon a belső sávot rövid szakaszon lezárják, a forgalom a középső és a szélső sávban haladhat majd.</li>
</ul>
Az előkészítő munkák február 14-én indulnak – ekkor is lehetnek korlátozások. A kivitelező ezen a napon átveszi a munkaterületet, majd még aznap hozzálát az előkészítő munkákhoz, amelyek a felüljárók alatti csomópontban és környezetében ideiglenes sávszűkítéssel, csúcsidőn kívül kisebb forgalomkorlátozással, esetleg lezárással járnak.
 Az autóval közlekedők az alábbi forgalmi változásokra számíthatnak:
<ul>
<li dir="ltr">Február 14-től 21-ig lezárják a Szentendrei úton befelé a belső sávot a Flórián tér előtt a Kórház utcánál.</li>
<li dir="ltr">Napközben lezárják a külső sávot a Pacsirtamező utcában kifelé a Flórián tér előtt, valamint a Flórián téren az Árpád híd felé a Pacsirtamező utca után.</li>
<li dir="ltr">Lezárják napközben a belső sávot az Árpád híd Flórián téri lehajtójában a Vörösvári út felé, valamint a Pacsirtamező utcába kanyarodó külső sávot.</li>
<li dir="ltr">Február 21-től 28-ig lezárják a Vörösvári úton befelé a Szentendrei útra balra kanyarodó sávot, valamint mindkét irányban lezárják a belső sávot a Szentendrei úton a Flórián térnél. Az Árpád híd Flórián téri lehajtójában nem lehet visszafordulni. A Szentendrei utat a Pacsirtamező utcai visszafordulón keresztül lehet elérni. Sávlezárás nehezíti a közlekedést az Árpád hídi felhajtón.</li>
</ul>
A kivitelező öt ütemben végzi el az ideiglenes forgalomtechnika kialakításához kapcsolódó feladatokat. Február 14. és 28. között legfőképp csúcsidőn kívül, 9 és 15, illetve 19 és hajnali 4 óra között dolgozik hétköznapokon és szombatonként. A munkavégzés éppen aktuális helyszínét a közlekedés biztonsága érdekében a kivitelező elkeríti. A BKK kéri az arra közlekedőket, hogy fokozottan figyeljenek, amikor a munkaterület mellett elhaladnak.
 Az előkészítő munkák közé tartozik:
<ul>
<li dir="ltr">az ideiglenes táblák kihelyezése, a jelzőlámpák áthelyezése és a forgalomterelések burkolatjeleinek felfestése;</li>
<li dir="ltr">az útszegélyek elbontása és újak építése a sávbővítések miatt;</li>
<li dir="ltr">az útalap-betonozás és a kötőréteg-aszfaltozás, valamint</li>
<li dir="ltr">a buszmegálló áthelyezése a Kiscelli utcánál.</li>
</ul>
<h3 dir="ltr">Merre lehet haladni autóval március 1-jétől?</h3>
A felüljáró-felújítás első üteme két héttel később, március 1-jén, szombat hajnaltól esedékes, amikor a kivitelező lezárja a déli hidat, ahol jelenleg Pest felé tart a gépjárműforgalom. Az őszig tartó első ütemben az északi hídon haladhat a forgalom, egy-egy sávon biztosítva a Pestre tartók és a Pestről érkezők áthaladását a felüljárón.
A felüljárón Pestre tartó forgalom „visszavezetése” a Szentlélek tér villamosmegálló után, a villamospálya keresztezésével, jelzőlámpás szabályozással történik. A BKK kéri a járművezetőket, forgalomtorlódás esetén ügyeljenek arra, hogy ne ragadjanak a síneken, ne akadályozzák a villamos közlekedését.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/floiriain2502.jpeg" alt="flórián_2502" width="1280" height="1280">
<figcaption>Kép: BKK</figcaption>
</figure>
</div>
A Szentendrei útról az Árpád híd, illetve Pest felé
<ul>
<li> A Szentendrei úton Pestre közlekedők a Pacsirtamező utcában ideiglenesen kialakított visszafordító segítségével – két sávon – is felhajthatnak az Árpád hídra. A BKK kéri az autósokat, hogy ha már a felüljáró felhajtójánál nehezebb haladást észlelnek, akkor a felüljáró helyett a Flórián téri csomópont után kialakított visszafordítón keresztül hajtsanak fel a hídra.</li>
<li>Elkerülve a felüljárónál várható torlódásokat, Észak-Buda felől érdemes a Megyeri hídon át megközelíteni a belvárost.</li>
<li>A Szentendrei úton érkezőknek fontos információ, hogy a városközpontba tartó buszsávot ideiglenesen meghosszabbítják a Flórián térig.</li>
</ul>
 Az Árpád híd, illetve Pest irányából a Szentendrei útra
<ul>
<li dir="ltr">A déli felüljáró lezárása miatt Pest felől – Szentendre irányába – egy sávval csökken a közúti kapacitás, és ugyancsak torlódás várható.</li>
<li dir="ltr">Ugyanakkor a Szentendre felé haladók vagy a felüljáró alatti csomóponton keresztül közlekedhetnek, vagy választhatják a Megyeri hidat is az úti céljuk eléréséhez.</li>
</ul>
 A Bécsi út felől a Szentendrei útra
<ul>
<li> A Bécsi út felől a Flórián térnél megszűnik a közvetlen balra kanyarodási lehetőség a Szentendrei útra, de a Pacsirtamező utcai új, ideiglenes visszafordulón keresztül elérhető lesz.</li>
</ul>
 A forgalomkorlátozások és ideiglenes változások miatt a BKK kéri az arra közlekedőket és az agglomerációból érkezőket (vagy oda tartókat), hogy ha lehetőségük van, a felújítás idején a közösségi közlekedést, azon belül is elsősorban a kötöttpályás járatokat vegyék igénybe, ezzel is csökkentve a környék forgalmi terhelését. A BKK a felújítás időszakára az 1-es villamos sűrítését tervezi.

Néhány hét múlva indul a Flórián téri felüljárók felújítása, ami hosszú hónapokra jelentős forgalmi változásokat hoz az autóval közlekedők számára. Az előkészítő munkák február 14-én kezdődnek, de jelentősebb változásokra csak március 1-jétől számíthatnak az erre közlekedők.

Február 14-én indulnak az előkészítő munkák a Flórián téri felüljáróknál

A <a href="https://rev8.hu/">Rév8</a> koordinációjával a kerületi önkormányzat megújította a teljes Szeszgyár utcát és átfogó társadalmi egyeztetés után a Szeszgyár köznek is új arculatot adtak.
<h3 dir="ltr">Utca</h3>
A Szeszgyár utca újratervezése során az volt a fő szempont, hogy gyalogosbarátabb, árnyékosabb és zöldebb legyen. Az utcában 16 fát ültettek ki, ennyit engedtek a föld alatt futó közművek, a Baross utca felőli szakaszon például a fasor útjában lévő vízvezetékek áthelyezésével lehetett fákat telepíteni. A parkolás csak az egyik oldalon maradt meg, a kiszélesített járdán új térkőburkolatokat találni és a csomópontok járdaszintbe kerültek. Felszedték a legtöbb embernek csak nyűgöt jelentő, de <a href="https://jozsefvarosujsag.hu/egyre-fogyo-jozsefvarosi-kincs-a-labunk-alatt/">különleges értékkel bíró és ritkaságszámba menő</a> kockaköveket is, aszfaltoztak helyette, a bazaltköveket pedig visszahelyezték a parkolók alá. Átépítésre került a közvilágítás-hálózat is, a korábbi átfeszített világítás helyett kandelábereket telepítettek.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/hb-szeszgyar-37.jpeg" alt="Szeszgyár" width="1200" height="800">
<figcaption>Kép: Huszár Boglárka/Józsefvárosi Újság</figcaption>
</figure>
</div>
 
<h3 dir="ltr">Köz</h3>
A Szeszgyár köz néven megújult minisétány a néhai Budapesti Szeszipari Vállalathoz tartozó ingatlanegyüttesről került leválasztásra 1997-ben. Ezután a Visi Imre és Kőris utcák közötti terület egy használaton kívüli, illegális parkolóként, hulladéklerakóként illetve egy magántelek behajtójaként funkcionált az elmúlt években. A revitalizáló projekt első lépéseként 2022 elején az Önkormányzat lebontotta a Kőris utcai falat és megnyitotta a Szeszgyár közt, így megszűnt egy évtizedek óta akadály a gyalogosforgalom előtt. A Szeszgyár köz zöld sétánnyá alakításával az Önkormányzat célja  egy kellemes, gyalogosbarát, élő utca kialakítása volt. A <a href="https://rev8.hu/">Rév8</a>, kerületi városfejlesztő cég szervezte a Szeszgyár köz konkrét fejlesztési tartalmát, amiben részt vettek a környék lakói, a Csobánc utcai középiskola diákjai és tanárai, a Katolikus Televízió munkatársai is. A javaslatok megmutatták, hogy a környékbeliek a Szeszgyár köz korábban kihasználatlan részébe egy gyalogos sétányt szerettek volna, amely természetközeli jellegű, és ahol meg is lehet pihenni. Ugyanakkor az is felmerült, hogy legyenek színes, játékos elemek is, és szívesen töltsenek itt időt az emberek. A sétányon padok és egy firkálásra motiváló fal, kültéri sport és szabadidős eszközök – egy trambulin, egy mászófal és egy kosárhinta – kerültek elhelyezésre új ivókutakkal. Ide a Szeszgyár utcánál is többet, összesen 20 fát ültettek.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/szeszgyar3dweb-1280x1358.png" alt="Szeszgyár" width="1280" height="1358">
<figcaption>Kép: REV8/REV8</figcaption>
</figure>
</div>
 
A két beruházás együttes költsége 300 000 000 forint volt.
Aki kíváncsi ezekre a friss fejlesztésekre, a kerületi városfejlesztésért felelős alpolgármester, Rádai Dániel vezetésével, egy <a href="https://www.facebook.com/events/9585923974774478/">séta keretén belül</a> megnézheti a Szeszgyár utcát és a Szeszgyár közt is.
Mikor: 2025. február 7. péntek 16 óra
Találkozó: Baross utca és a Szeszgyár utca saroknál

Megújult a Szeszgyár utca és köz is – az egyik közterület gyalogosbarátabb és árnyékosabb, a másik pedig sportolásra alkalmas és zöldebb sétány lett.


Rá sem lehet ismerni a Szeszgyár utcára és környékére

2025. február 14-én 3 éves lesz a <a href="https://bkk.hu/jegyek-es-berletek/budapestgo/">BudapestGO alkalmazás</a>, és a születésnapra a hárommillió egyedi felhasználóját is pont elérte. Ezt megünnepelve február 1. és 28. között az applikációban vásárolt, érvényes bérlettel 20% kedvezményt kapsz a belépőjegyek árából az alábbi feltételekkel és helyszíneken- írja a BKK.
<h3 dir="ltr">20% kedvezmény kuponkóddal, online vásárláskor</h3>
A Katona József Színházba, az Örkény Színházba és a Magyar Zene Házába szóló kedvezményeket online vásárlás során lehet érvényesíteni 2025. március 16-ig, ehhez szükséged lesz egy kuponkódra. Kuponkódot szerezni egyszerű, <a href="https://bkk.hu/jegyek-es-berletek/ajanlatok/szulinap#kupon">erre a linkre</a> kattintva, a BudapestGO applikációban vásárolt bérlet tranzakcióazonosítóját kell megadni. Egy kuponkódot egy helyszínen egyszer lehet beváltani, egy teljes árú belépőjegyre az alábbi intézményekben:
<ul>
<li dir="ltr">a <a href="https://katonajozsefszinhaz.hu/mjegyek/musor">Katona József Színház nagyszínpados előadásai</a>; </li>
<li dir="ltr">az <a href="https://www.orkeny20.hu/">Örkény István Színház születésnapi nagykoncertje</a>;</li>
<li dir="ltr">a <a href="https://zenehaza.hu/esemeny/hangdom-vetitesek">Magyar Zene Háza: Hangdóm 360 mozi immerzív vetítései</a>.</li>
</ul>
<h3 dir="ltr">20% kedvezmény érvényes bérlet bemutatásával, helyszíni vásárláskor</h3>
Helyszíni jegyvásárláskor a 20 százalékos kedvezmény a BudapestGO-ban vásárolt érvényes bérletek bemutatásával, illetve a jegypénztárakban kihelyezett QR-kód beolvasását és az animált ábra bemutatását követően lehetséges, 2025. március 16-ig. Az alábbi kulturális intézményekben élhetsz a kedvezménnyel egy-egy teljes árú belépőjegy erejéig:
<ul>
<li dir="ltr">a <a href="https://artmozi.hu/">Budapest Film mozijai</a> (Corvin, Puskin, Művész, Toldi, Tabán, Kino);  </li>
<li dir="ltr">az <a href="https://illuziokmuzeuma.hu/">Illúziók Múzeuma</a></li>
<li dir="ltr">a <a href="https://cinemamystica.net/hu">Cinema Mystica</a></li>
</ul>
Az akció további részletei <a href="https://bkk.hu/jegyek-es-berletek/ajanlatok/szulinap">ide</a> kattintva érhetők el.
A BKK a kulturális kedvezmények mellett saját szülinapi Spotify-listával is készült a BudapestGO 3. születésnapjára, itt születésnapos-ünneplős dalok gyűjteményét találod <a href="https://open.spotify.com/user/317kfcn56q2abhhvqzhs2ycnqira">Ez a nap más</a> címmel.

Az applikáció szívküldi ajándékkal lepi meg azokat, akik február 1. és 28. között bérletet vásárolnak: fővárosi kulturális intézményekbe és előadásokra lehet 20%-kal olcsóbban jegyet váltani. 


Olcsóbb a színház és a mozi a szülinapos BudapestGO-val

<h3 class="MsoNormal">Az ütemezés első fontosabb dátumai</h3>
A kivitelező február 14-én, pénteken átveszi a munkaterületet, majd március 1-jén, szombat hajnalban lezárja a déli hidat, amelyen jelenleg Pest irányába tart a gépjárműforgalom, jelentette be a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
<blockquote>
A tervezetten 2026 tavaszáig tartó korszerűsítési munkák jelentős forgalmi változásokkal és ideiglenes korlátozásokkal járnak,
</blockquote>
amelyekről a BKK részletes tájékoztatást ad, egyúttal kéri az arra közlekedőket, hogy ha lehetőségük van rá, a közösségi közlekedést vegyék igénybe. A BKK beruházóként és közlekedésszervezőként mindent megtesz, hogy az arra közlekedők igényeit a lehető legjobban kiszolgálja, egyúttal biztosítsa a munkavégzéshez szükséges területet.
A Flórián téri felüljárókon külön-külön dolgozik majd a kivitelező, tehát az egyiket mindig fenntartja a közúti forgalomnak, a munkák ezért két ütemben zajlanak. A felújítás első ütemében például ideiglenesen kétirányú lesz az északi felüljáró, ahol irányonként egy-egy sávon haladhat a forgalom. A Szentendrei út felől az Árpád híd, illetve Pest felé haladóknak – segítségképpen – viszont új kétsávos forduló létesül a Pacsirtamező utcában.
<h3 class="MsoNormal">Menetrendi változások</h3>
A BKK a felújítás teljes idejére az 1-es villamos sűrítését tervezi, továbbá a H5-ös HÉV, valamint a Rákos–Solymár–Pilisvörösvár vasúti járat sűrítését kezdeményezte és egyezteti a MÁV-csoporttal.
A felújítás miatt változik néhány autóbusz menetrendje is. A Szentendrei út felől érkező 34-es, 106-os, 118-as és 134-es nappali, valamint a 901-es és 918-as éjszakai buszjáratok a Szentlélek tér, illetve Pest felé nem a felüljárón, hanem a Szentendrei úton ideiglenesen meghosszabbított, új buszsávban haladva, a Pacsirtamező utcánál kialakított visszafordítón közlekednek majd, ezért a menetidejük várhatóan hosszabb lesz, illetve a 34-es, a 106-os, a 901-es és a 918-as buszok Pest felé nem érintik a Szentlélek tér megállóhelyet, viszont ideiglenesen megállnak majd a bevásárlóközpont melletti, Flórián tér megállóban.
<h3 class="MsoNormal">A felújítás szükségessége</h3>
Ahogy <a href="https://bkk.hu/hirek/2025/01/hamarosan-kezdodik-a-florian-teri-feluljarok-felujitasa-forgalmi-valtoztatasokkal-szeles-koru-tajekoztatassal-keszul-a-bkk.13745/" target="_blank" rel="noopener">a cég a közleményében is írja</a>, a több mint negyvenéves Flórián téri felüljárók felújítása elkerülhetetlenné vált.
<blockquote>
A Flórián téri felüljárókat legutóbb 2002–2003-ban újították fel, műszaki állapotuk azóta jelentősen romlott:
</blockquote>
a szennyeződések és a nedvesség megviselték, a szerkezet a pillérek környezetében átázik, ez a betonacélok rozsdásodását és a betonfelületek tönkremenetelét okozza. A felújítás várhatóan 2026 tavaszáig tart, és elengedhetetlen ahhoz, hogy a főváros és az agglomeráció közlekedésében jelentős szerepet betöltő felüljárókat további évtizedekig lehessen biztonságosan használni.
[gallery ids=50543687-cd61-44ef-baf5-012b20de5cf6,952f05e6-60e5-4fb7-8c30-aef057a30583,a9336917-bd4d-4c98-ada0-f0e2f6bb8fab,11a52243-3efa-4462-8273-34d1f38693b6,caf94471-8dee-46f8-b803-80b07b3e3df7]
A beruházás során a szakemberek kicserélik az útpálya burkolatát; kijavítják a vasbeton pályalemez hibáit; teljes szélességében felújítják a szigetelést, megszüntetve a pillérek feletti átázások okát; új vasbeton szegélyt építenek, amelyre új, biztonságosabb szalagkorlátot szerelnek; a hidak két végére új dilatációs szerkezetet és sarukat építenek be; kijavítják a vízelvezető rendszeren, a hídfők kőburkolatain és a pillérek, fejgerendák, támfalak betonfelületein keletkezett hibákat, emellett a régészeti leletek épségére is kiemelt figyelmet fordítanak.
A KM Építő Kft. nettó 2,1 milliárd forintért végzi el a korszerűsítést. A teljes projektköltség a kötelező tartalékkeret, a műszaki ellenőri díj, a hatósági díjak és egyéb költségek mellett az áfatartalommal együtt bruttó 3 milliárd forint körül várható. A megvalósításhoz szükséges forrást a Fővárosi Önkormányzat biztosítja, a költségek pénzügyi fedezetét nagy részben <a href="https://enbudapestem.hu/2024/03/28/a-fovaros-egyik-szegyenfoltja-vegre-megujulhat" target="_blank" rel="noopener">az elektronikus jegyrendszerhez kapcsolódó</a> – tavaly március elején lezárult, maratoni hosszúságú – perben visszaszerzett összeg jelenti.
Ahogy <a href="https://enbudapestem.hu/2024/10/24/hamarosan-kezdodhet-a-florian-teri-feluljarok-felujitasa" target="_blank" rel="noopener">az Énbudapestemen összefoglaltuk</a>, a Fővárosi Közgyűlés 2024 március 27-én egyhangúlag szavazta meg, hogy a Flórián téri felüljárók felújítására költik az e-jegyrendszerből visszaszerzett pénzt. A Flórián téri déli híd műszaki átadása 1982-ben, az északi híd átadása 1984-ben volt. A felüljárók nem is olyan rég, 2022-ben többször is azzal szerepeltek a sajtóban, hogy darabok szakadnak le róla. A felüljáró kiemelt szereppel bír Budapest közlekedésében, hiszen 
<blockquote>
városhatáron is átnyúló tranzitútvonalakat köt össze, emiatt aztán naponta több tízezer jármű halad át rajta.
</blockquote>
A felújítás miatt minden arra közlekedőnek hosszabb menetidőre kell számítania, ám mint látható és mint fentebb is írtuk, a felújítás nem tűrt halasztást, <a href="https://bkk.hu/hirek/2025/01/hamarosan-kezdodik-a-florian-teri-feluljarok-felujitasa-forgalmi-valtoztatasokkal-szeles-koru-tajekoztatassal-keszul-a-bkk.13745/" target="_blank" rel="noopener">erre a linkre kattintva</a> pedig a BKK mindenkinek igyekszik tanáccsal szolgálni, hogyan tudja leginkább zökkenőmentesen megoldani a közlekedést. A <a href="https://bkk.hu/bkk-info/" target="_blank" rel="noopener">BKK Info</a> a szokásos csatornáin minden nap megosztja az aktuális tudnivalókat is.

A munkák miatt minden arra közlekedőnek hosszabb menetidőre kell számítania, mivel azonban a felüljárókat legutóbb 2002–2003-ban újították fel, és a műszaki állapotuk jelentősen romlott, a felújításuk nem tűrt halasztást. A BKK folyamatosan részletes tájékoztatást ad az aktuális tudnivalókról.

Néhány hét múlva indul a Flórián téri felüljárók felújítása

Egyre nagyobb teret hódítanak a digitális jegy- és bérletvásárlási megoldások a fővárosi közösségi közlekedésben - <a href="https://bkk.hu/hirek/2025/01/elkepeszto-szamokat-produkal-a-bkk-applikacioja-3-millio-felhasznalo-7-millio-letoltes.13717/">írja közleményében a BKK</a>. Ebben a folyamatban jelentős szerepet játszik a BKK saját fejlesztésű alkalmazása, a BudapestGO, amellyel a gyors és egyszerű vásárlás mellett egyetlen felületen lehet integrált utazást tervezni nemcsak a BKK, hanem akár a MÁV-csoport vonat-, HÉV- és buszjárataira történő átszállásokkal. Az utazástervezés funkció azért is népszerű, mert kiszámíthatóvá teszi a közösségi közlekedés használatát. A használók igényei alapján fejlesztett új funkciók is nagyban hozzájárulhatnak a BudapestGO sikeréhez.
<h3>Rekordot döntött az egyedi felhasználók száma</h3>
Az applikáció közel három éve része a mindennapjainknak és könnyíti meg Budapesten közösségi közlekedést használók mindennapjait. Tavaly decemberben minden eddiginél többen, négyszázezren vásároltak az alkalmazásban, és az új vásárlók száma is rekordot döntött, így idén januárra elérte a hárommilliót a BudapestGO-ban regisztrálók száma.
Az alkalmazást közel másfél millióan használják havonta rendszeresen, összesen pedig már hétmillió letöltést generált. Emellett a BKK ügyfelei eddig összesen több mint 26 millió jegyet és bérletet vásároltak digitálisan, és több mint 122 millió útvonalat terveztek meg a BudapestGO-ban.

Újabb sikerrel indította 2025-öt a Budapesti Közlekedési Központ népszerű alkalmazása, a BudapestGO. Már több mint hárommillió egyedi felhasználó regisztrált az applikációban, összesen pedig már több mint hétmillió alkalommal töltötték le az alkalmazást. 

Átlépte a hárommillió egyedi felhasználót a Budapest GO

Mozgalmas évet tudhat maga mögött a Budapesti Közművek FŐKERT Kertészeti Divíziója. Ahogy <a href="https://enbudapestem.hu/2025/01/03/2025-ben-is-tovabb-zoldul-budapest" target="_blank" rel="noopener">egy korábbi cikkünkben néhány adatot már kiragadtunk,</a>
<blockquote>
több mint 2100 koros, iskolázott fát ültettek el a Budapesti Közművek FŐKERT Kertészeti Divíziójának munkatársai 2024-ben városszerte a parkokban és fasorokban.
</blockquote>
Ahogy <a href="https://enbudapestem.hu/2024/10/09/folytatodok-a-rekonstrukcio" target="_blank" rel="noopener">az Énbudapestem is beszámolt róla</a>, az Üllői út fasora teljes hosszúságában vérfrissítésen esett át. A kerületeken átívelő úton összesen több mint 440 új facsemetét ültetett a társaság. Nemcsak ott folyt azonban jelentős munka: a Fehérvári úton több mint 40 pagodafával egészült ki a fasor, a Nagy Lajos király útja 60 db fával, a Cziffra György út 40 mezei juharral, a Fogarasi út 57 hárssal lett zöldebb. 
Mindemellett 2024-ben több mint 7500 fa kapott állapotmegóvási, balesetmegelőzési beavatkozást, metszést, ifjítást, gallyazást. Ennek részeként került megint egyensúlyba a Döbrentei téren álló platán, valamint <a href="https://www.facebook.com/fokertbp/posts/pfbid021D4obxXRT94qtk2cZ25yga6XNivHzbY5XyuYBn9Fc3Zi4VZRW7mxNgK4aKMchpz9l" target="_blank" rel="noopener">alapos metszést kapott</a> a Kodály köröndi idős, szintén platán hatalmas koronája.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/20241217ga2026-m.jpeg" alt="Faápolási" width="2400" height="1600">
<figcaption>Kép: Gallov Adrienne/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
Tavaly nem kevesebb, mint 8000 darab erdészeti facsemete került a FŐKERT által kezelt fővárosi erdőkbe is. Ennek legnagyobb része a IV. kerületi Farkas-erdőben található, ahol folytatódott a korábbi években megkezdett, hosszútávú erdőrekonstrukció. A Merzse-erdőbe is sok csemete került, ahol az invazív, idegenhonos fafajok cseréje volt a cél.
2024 fontos eredményei még, hogy <a href="https://fokert.budapestikozmuvek.hu/hirek/2024-egy-tartalmas-ev-szamokban" target="_blank" rel="noopener">4 ökológiailag értékes terület kapott helyi védelmet</a> Budapesten: az előbb említett Farkas-erdő, a II. kerületi Szépvölgyi-erdő, a Vár-hegy szintén a II. kerületben, valamint egy II. kerületi telek. A III. kerületi <a href="https://enbudapestem.hu/2024/06/02/figyelem-figyelem-most-mindenki-elmondhatja-mit-latna-szivesen-a-mocsarosi-kozparkban" target="_blank" rel="noopener">Mocsáros Természetvédelmi Terület</a> pedig közel háromszorosára, több mint 75 hektárra bővült.
Az általuk kezelt természetvédelmi és erdőterületeken körülbelül 500 köbméter, azaz nagyjából 52-55 tonna hulladékot gyűjtöttek össze.
A FŐKERT által kezelt vadvirágos réteken, méhlegelőkön több védett növény is megjelent. A Tabánban például felbukkant a védett bunkós hagyma több példánya. 2024-ben összesen 12.500 évelőt ültettek az évelőágyásokba. A növények egy része a kiöregedett növényeket váltotta, de több helyen is új ágyásokat alakítottak ki a szakemberek. Ilyen volt a Gellért téri, több szempontból is nehezen fenntartható tamariskasövény helyén kialakított évelőágy.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/20240415mm0872.jpeg" alt="Andrássy" width="2048" height="1365">
<figcaption>Kép: Merész Márton/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
Az Andrássy út zöldítése is <a href="https://enbudapestem.hu/2024/04/16/soha-tobbe-mufu-az-andrassy-uton" target="_blank" rel="noopener">folytatódott</a>, immár a Kodály köröndig terül el az évelőszőnyeg.
<blockquote>
A FŐKERT saját termesztőtelepén nevelt 118.000 egynyári növény, több mint 142.000 árvácska, 16.500 hagymás növény és 9400 cserje került a földbe városszerte.
</blockquote>
<a href="https://enbudapestem.hu/2024/06/04/elkeszult-budapest-uj-leleksimogatoja" target="_blank" rel="noopener">Megnyílt a Gellért-hegyen telepített rózsakert</a>, ahol csaknem 3200 rózsatő pompázott és illatozott nyáron és ősz elején.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/ksz324990kr202405233395-150.jpeg" alt="Rózsakert" width="2048" height="1366">
<figcaption>Kép: Karancsi-Albert Rudolf/Képszerkesztőség</figcaption>
</figure>
</div>
Ahogy a közleményükben is kitérnek rá, 2024-ben több játszótér is megújult: <a href="https://enbudapestem.hu/2024/10/16/megujult-a-feneketlen-tavi-jatszoter" target="_blank" rel="noopener">a Feneketlen-tavi játszótéren</a> nemcsak új eszközökkel találkozhatnak a gyerekek és szüleik, hanem újabb fák és évelők is díszítik a környezetet. A Gellért-hegyen a Verejték téri játszón egy új kéttornyú vár készült el, illetve a Fővám téren is új eszközökkel bővült a terület. A margitszigeti pólós és a gellérthegyi Cerka-firka játszótér eszközei is új festést kaptak.
Újabb 380.000 négyzetméterrel és közel 38.000 fával bővült idén a BP Fatár: az évről évre gyarapodó zöldkataszterben már egész Kőbánya, valamint a XVIII. kerületi Rendessytelep és Lónyaytelep zöldvagyona is megtalálható.
A cég megemlékezett arról is, hogy az általuk kihelyezett madárodúkból 464 odút foglaltak el lakók, 1111 tojással és 1259 fiókával. Tavaly februárban ráadásul a korábban csak vendégként megjelenő vízi madarat, a védett nagy bukókat is költőládák várták.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/20241202ga1432-m.jpeg" alt="2024." width="2400" height="1600">
<figcaption>Kép: Gallov Adrienne/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
Ahogy a 2024. évi környezeti állapotértékelésben olvasható, a hazánkban előforduló mintegy 2.700 őshonos növényfajból több mint 1.400 megtalálható a fővárosban, sőt három védett növényfaj (homoktövis, sárgás habszegfű, vajszínű atracél) az országban kizárólag csak Budapesten fordul elő.
Ezen kívül itt található a magyar ősziaraszoló, a magyar tavaszi fésűbagoly utolsó hazai élőhelye, valamint a Normafánál található Harangvölgyben a csíkos boglárka utolsó Kárpát-medencei élőhelye.
<blockquote>
A főváros területének mintegy 7 százaléka – 3.806 hektár terület – külön jogszabályban foglalt védettség alá tartozik.
</blockquote>
Országos jelentőségű védelmet 2.753 hektár élvez, ami Budapest területének 5 százaléka; ide tartozik többek között a budai Sas-hegy, a Gellért-hegy, a Háros-sziget, a Jókai kert, a Füvészkert, 2012-től a csepeli Tamariska-domb, valamint a Szemlőhegyi- és a Pálvölgyi-barlang felszíni védő területei.
A Fővárosi Közgyűlés által rendeletben kijelölt, ugyanakkor országos védelem alatt nem álló terület 1071 hektár, azaz Budapest területének 2 százaléka; többek között a Felsőrákosi-rétek területe, a Naplás-tó és környezete, a Merzse-mocsár és a Tétényi-fennsík. Ezek, azaz a helyi jelentőségű védett természetvédelmi területek kezelését végzi a FŐKERT.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/20240422rr6573-m.jpeg" alt="2024.04.22." width="2400" height="1600">
<figcaption>Kép: Ruzsa Rania/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
Az állapotukkal kapcsolatban az állapotértékelés azt írja, hogy az őshonos élővilágra nézve az egyik legjelentősebb veszélyeztető tényező a tájidegen, idegenhonos és invazív fajok jelenléte, ugyanakkor továbbra is gondot okoznak az illegális hulladékelhagyások, valamint a túlhasználat.
<blockquote>
A legfrissebb, 2020-ban közölt kutatási eredmény alapján Budapest területének átlagos zöldfelület-intenzitása egyébként 51 százalék.
</blockquote>
A műholdfelvételen alapuló vizsgálat minden növényzettel fedett területre kiterjed függetlenül attól, hogy mi a zöldfelület rendeltetése. Egy lakosra Budapesten átlagosan 33 négyzetméter erdőterület és 6 négyzetméter közpark, közkert jut, ami nemzetközi összehasonlításban nem számít jónak, a nemzetközi célérték ugyanis 9 négyzetméter.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/ksz272955pj202306020066.jpeg" alt="Egy" width="4000" height="2667">
<figcaption>Kép: Pelikán János/Képszerkesztőség</figcaption>
</figure>
</div>
Az Országos Településrendezési és Építési Követelmények meghatározása alapján a közpark, közkert olyan zöldterület, amely a település klimatikus viszonyainak megőrzését, javítását, ökológiai rendszerének védelmét, a pihenést és testedzést szolgálja. Ez a területfelhasználási kategória a főváros területének 2 százalékát adja.
Ennek térbeli eloszlása ráadásul elég egyenetlen: egyes belvárosi (pl. VI., VII.) kerületekben 1 négyzetméter közpark sem jut egy lakosra, ezért sem mindegy például Terézvárosnak, hogy <a href="https://enbudapestem.hu/2025/01/07/a-nyugati-szaz-ev-maganya" target="_blank" rel="noopener">mi épül a Nyugati pályaudvar környékén</a>.
A lakosság 97 százaléka ennek ellenére is 15 perces gyalogtávon belül elérhet valamilyen rekreációt biztosító zöldterületet (közkert, közpark, városi park).
A Fővárosi Önkormányzat a hosszú távú városfejlesztési koncepciójának kiemelt célja, hogy
<blockquote>
2030-ig az egy főre jutó zöldterületek (parkterületek) mennyisége a jelenlegi 6 négyzetméterről 7 négyzetméterre növekedjen.
</blockquote>
Ez a vállalás 2020. évi lakossági adatokkal számolva összvárosi szinten 226 hektár új parkterület, azaz több mint két Margitszigetnek megfelelő nagyságú új közparkokat jelent.
(Kiemelt kép: FŐKERT)

A FŐKERT beszámolójából kiderül, mi mindent történt, hogy a városvezetés közelebb kerüljön ahhoz, hogy 2030-ra újabb négyzetméterrel növekedjen az egy főre jutó zöldterületek mennyisége.

Tavaly sem lohadt a minőségi zöldterületért folytatott küzdelem

Ahogy <a href="https://enbudapestem.hu/2024/12/20/december-30-tol-indul-az-otletbeadas-a-fovarosi-kozossegi-koltsegvetesre" target="_blank" rel="noopener">korábban is írtuk</a>, ötletet beadni nagyon egyszerűen, a közösségi költségvetés honlapján,
<blockquote>
az otlet.budapest.hu oldalon lehet,
</blockquote>
egy gyors email cím hitelesítés után.
Mindenki adhat be ötletet, aki Budapesten él, dolgozik, vagy tanul, és elmúlt 14 éves.
Fontos újítás, hogy az ötletbeadást követően, február 6. és 23. között közzéteszik, és megszavaztatják az ötleteket.
Egy ember akárhány ötletet támogathat egyszer. Ez a lépés nem összekeverendő a szavazással, ami majd a hivatali szűrés után, várhatóan 2025 őszén lesz.
A szakasz célja, hogy a szakmai értékelésre kerülő ötletek számát egy konkrét mennyiségben limitálják.
Az eddigi években beadott 600-700 ötlet szakmai értékelése ugyanis olyan munkaterhelést jelentett a Hivatal és a fővárosi cégek számára, ami nem áll arányban a felhasznált forrás nagyságával.
A kevesebb ötlet szűrése lehetőséget biztosít a továbbjutók alaposabb vizsgálatára és jobb megfogalmazására, így
<blockquote>
elősegítheti a gyorsabb megvalósítást.
</blockquote>
A felszabaduló erőforrások lehetőséget biztosítanak egyéb fejlesztésekre is, például a személyes közterületi szavazásban segítő önkéntesek bevonására vagy fiatalok célzott megszólítására.
Az ötletek sokféleségének fenntartása érdekében limitet fognak meghatározni bizonyos típusú ötletekre, hogy így elkerüljék a legnépszerűbb 300-ban valamilyen tématerület dominanciáját. Erről <a href="https://otlet.budapest.hu/hirek/lakossagi-tamogatas-uj-fazis-a-kozossegi-koltsegvetesben" target="_blank" rel="noopener">ide kattintva</a> lehet többet olvasni.
A Fővárosi Önkormányzat minden érdeklődőt biztat, hogy éljen a részvétel lehetőségével, és ossza meg ötleteit Budapest fejlesztésére.
A közösségi költségvetés célja, hogy a budapestiek aktívan bevonódhassanak a főváros fejlesztésébe ötleteiken keresztül.
Az ötleteket december 30. és január 31. között várják az otlet.budapest.hu oldalon.

A főváros december 30-ától várja az ötleteket a közösségi költségvetésre.

Vigyázz, kész, küldés!

Az ötödik kerületi önkormányzat után Óbudán is betiltották a szilveszteri tűzijátékozást.
A december 23-án, Béres András alpolgármester javaslatára elfogadott <a href="https://obuda.hu/a-szilveszteri-tuzijatekozas-nem-maganugy-az-onkormanyzat-rendeletben-tiltotta-be/" target="_blank" rel="noopener">rendelet szerint</a> a III. kerületben a lakóövezetekben és a természetvédelmi területeken december 31. 18 óra és január 1. 6 óra között tilos a 3-as osztályú, azaz a nagyteljesítményű, hangos tűzijátékok használata.
Ahogy Béres <a href="https://www.facebook.com/beresandraspm/posts/pfbid02E3mJHtkJ6BU2S2uFeWCknnQA1Uf8s3PHXPeS7JcxoXzUAAcs8zdfM9F8B1a7SP7ml" target="_blank" rel="noopener">egy posztjában is írja</a>,
<blockquote>
a robbantgatás nem alapvető emberi jog,
</blockquote>
a tűzijátékozás nem csupán magánügy, mivel a pirotechnikai eszközöket használókon kívül rengeteg embert és állatot érintik annak fény- és zajhatásai függetlenül attól, hogy szeretnék-e ezt”.
A kerület honlapján <a href="https://obuda.hu/a-szilveszteri-tuzijatekozas-nem-maganugy-az-onkormanyzat-rendeletben-tiltotta-be/" target="_blank" rel="noopener">arról tájékoztatnak</a>, hogy a rendelet megalkotását megelőzően kikérték Óbuda-Békásmegyer lakosságnak véleményét is, és a válaszokból az derült ki, az ott élők többsége a teljes tiltás mellett áll.
<blockquote>
Az alpolgármester <a href="https://parbeszed.hu/stoptuzijatek/" target="_blank" rel="noopener">egy petíciót is indított</a>,
</blockquote>
hogy a tűzijátékozást Budapest minden kerületében és Magyarország más nagyvárosaiban is korlátozzák.
Ahogy <a href="https://enbudapestem.hu/2024/12/20/hatvanyozodhat-a-tuzijatekok-felelotlen-hasznalta" target="_blank" rel="noopener">ebben a cikkünkben</a> beszámoltunk róla, a <a href="https://enbudapestem.hu/2024/12/18/fovarosi-kozgyules-eloterjesztesek-dontesek-december" target="_blank" rel="noopener">decemberi közgyűlésen</a> arról már döntöttek (szintén Béres javaslatára), hogy felkérik a főpolgármestert, hogy folytasson társadalmi egyeztetést a pirotechnikai eszközök használatának szigorításáról, és ennek tükrében 2025 szeptemberére kezdeményezze az eszközök szigorúbb szabályozását megvalósító rendelet megalkotását.
Az ötödik kerületi tiltás egyébként már 2024. december 28-án 18 órától életbe lépett, azaz szankcióra számíthat az, aki január 1-jén 6 óráig tűzijátékot használ a Belváros kiemelt területein.
A szigorítás célja, mint írták, hogy békés, biztonságos, balesetmentes ünneplésben legyen része mindenkinek, aki a Belvárosban köszönti az új esztendőt.

A robbantgatás ugyanis nem alapvető emberi jog.

Óbuda jelentős részén is betiltották a tűzijátékozást

A BKK feltételes közbeszerzési eljárást indított a világörökség-védelmi helyszínen lévő Vigadó tér alatti viadukt átépítésére, a villamospálya felújítási és peronépítési munkáinak kivitelezésére, jelentették be. Az ajánlati felhívás 2024. december 23-án jelent meg.
Ahhoz ugyanis, hogy a 2-es villamos vonalán 2026 második felében forgalomba álljanak az alacsonypadlós, 34 méter hosszú CAF-villamosok,
<blockquote>
több infrastrukturális beruházás szükséges.
</blockquote>
Ezek része a Pesti alsó rakpartnál lévő viadukt felújítása, a villamospálya átépítése, valamint az Eötvös téri peronok akadálymentesítése.
A világörökség-védelmi helyszín miatt szigorúbb előírásoknak kell megfelelni, ezért a korlátok és kandeláberek felújítását, valamint a támfal hibáinak javítását restaurátori szakfelügyelet mellett végzik majd el.
A projekt során a BKK
<ul>
<li class="MsoNormal">részlegesen felújítja és átépíti a 2-es villamos vágányai alatt lévő viaduktot,</li>
<li class="MsoNormal">és úgy helyezi el a vágányokat, hogy elférjenek majd az arra közlekedő CAF-villamosok;</li>
<li class="MsoNormal">akadálymentesíti a 2-es villamos Eötvös téri megállóhelyét:</li>
<li class="MsoNormal">továbbá a felújított peronok kialakításakor úgynevezett taktilis figyelmeztető és tájékoztató burkolati elemeket helyez el,</li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: left;">felújít csaknem 900 méternyi villamosvágányt;</li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: left;">javítja a támfal hibáit és megtisztítja a Duna-korzó felőli, tömbkőből készült mellvédet;</li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: left;">kiszélesíti az alsó rakpartra vezető gyalogoslépcsőket, valamint</li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: left;">korszerűsíti a közvilágítást és a csatornahálózatot.</li>
</ul>
A beruházás kivitelezése az Európai Unió támogatásával valósulhat meg, a munkák az eljárás eredményes lefolytatása és a forrás rendelkezésre állása esetén tervezetten
<blockquote>
2025 első felében kezdődhetnek.
</blockquote>
A BKK megvizsgálta a Vigadó tér megállóhely akadálymentesítési lehetőségeit is. A vizsgálat megállapította, hogy a műszaki kötöttségek és világörökség-védelmi előírások miatt a megállóhely teljes körű akadálymentesítése nem valósítható meg, de lehetőség van a jelenleginél szélesebb felszállóhely kialakítására.
A BKK és a Fővárosi Önkormányzat tervei szerint számos, a villamosokat érintő fejlesztés lehet még Budapesten, amelyek az Európai Unió társfinanszírozásával valósulhatnak meg. A budapesti villamosfejlesztésekről és a járműflotta megújításáról <a href="https://bkk.hu/hirek/2024/05/uj-jarmuvek-bovulo-halozat-akadalymentes-kozlekedes-villamosfejlesztesek-budapesten.12645/" target="_blank" rel="noopener">ezen az oldalon</a> olvasható bővebb információ.
Ahogy <a href="https://enbudapestem.hu/2024/07/30/igy-lesz-mindenkinek-jo-a-rakpart" target="_blank" rel="noopener">az Énbudapestem is beszámolt róla</a>, a pesti alsó rakpart jelentős átalakulás előtt áll, 2024 nyarán el is készültek a fejlesztés részletes tervei. A cél az, hogy annak elkészültével
<blockquote>
a világ legszebb panorámájú városi tere legyen.
</blockquote>

Megújulhat a 2-es villamos vonalán az Erzsébet híd és a Lánchíd között húzódó viadukt, és megvalósulhat az Eötvös téri peronok akadálymentesítése. 

Átépítik a Vigadó tér alatti viaduktot

A BKK ügyfeleinek termékvásárlási szokásaihoz igazodva január 7-ével megszűnik
<ul>
<li class="MsoNormal">a közoktatásban tanulók félhavi, negyedéves, szemeszterre szóló és kedvezményes éves Budapest-bérlete,</li>
<li class="MsoNormal">a felsőoktatásban tanulók negyedéves, szemeszterre szóló és kedvezményes éves Budapest-bérlete,</li>
<li class="MsoNormal">a nyugdíjasok negyedéves és kedvezményes éves Budapest-bérlete,</li>
<li class="MsoNormal">a Budapest csoportos 24 órás jegy,</li>
<li class="MsoNormal">továbbá a kutya-, illetve a kerékpárbérlet,</li>
</ul>
<a href="https://bkk.hu/hirek/2024/12/januartol-tovabb-egyszerusodik-a-bkk-termekportfolioja-es-valtozasok-jonnek-a-mol-bubinal-is.13679/" target="_blank" rel="noopener">jelentette be a cég</a>.
Ezzel párhuzamosan a bérlettel rendelkezők számára ingyenessé válik a kutya-, illetve kerékpárszállítás.
A társaság célja, hogy a díjtermékek rendszere átlátható legyen és minél többen megtalálják benne a számukra leginkább kedvező megoldást.
A BKK kivezeti továbbá az éves MOL Bubi-bérletet, melynek helyét a féléves bérlet veszi át. Az új termék bevezetésével párhuzamosan a MOL Bubi közbringa-szolgáltatás díjai is módosulnak.
<a href="https://enbudapestem.hu/2024/09/08/tizeves-evfordulo-a-mol-bubi" target="_blank" rel="noopener">A BKK idén tízéves közbringa-szolgáltatása</a> folyamatosan fejlődik és egyre népszerűbb: jelenleg 217 állomáson összesen 2460 kerékpár várja a bubizókat, akik az elmúlt tíz év alatt összesen 14,7 millió alkalommal utaztak, és összesen körülbelül 29 millió kilométert tekertek MOL Bubival.
A BKK célja, hogy a Bubi a jövőben is tovább fejlődjön, és rugalmasan bővíthető flottával, a korábbinál sokkal nagyobb területet lefedve tegye vonzóvá a városi kerékpározást.
A szolgáltatás színvonalának fenntartásához és folyamatos fejlődéséhez, valamint a növekvő működési költségek zavartalan biztosításához ugyanakkor szükség van a rendszer használati díjainak módosítására. Emellett a bérletkonstrukció is átalakul.
A január 7-től életbe lépő változások értelmében
<ul>
<li class="MsoNormal">a havibérlet ára 1500 forintra,</li>
<li class="MsoNormal">a kerékpárbérlés percdíja 50 forintra változik,</li>
<li class="MsoNormal">az éves bérlet megszűnik,</li>
<li class="MsoNormal">helyette féléves bérletet lehet váltani, melynek ára 6500 forint,</li>
<li class="MsoNormal">a jelenlegi bankkártya-regisztrációs díj 100 forintra csökken, ezt azonban az első bérlés alkalmával jóváírják.</li>
</ul>

Mindez összehangban áll az idén március 1-jével életbe lépett tarifaszövetséggel, amelynek köszönhetően kedvezményesebb és átláthatóbb lett a közösségi közlekedés használata.

Tovább egyszerűsödik a BKK jegy- és bérletkínálata

Bár az állatkerti kisállatok világra jövetelének legjellemzőbb időszaka a tavasz és a nyár, a téli hónapok sem telnek gyermekáldás nélkül a Fővárosi Állat- és Növénykertben. Néhány nappal ezelőtt például Romy, a zebrakanca adott életet egy csikónak, akit délutánonként egy-két órára már a látogatók is megcsodálhatnak.
A jövevény december 12-én született, de az első napokban a látogatók szemei elől rejtve volt, hiszen a zebrák istállójának egy elkülönített terében tartózkodott az anyaállattal együtt. Egy hét elteltével engedték ki először a szabadtéri kifutóra, mostantól kezdve pedig, ha az időjárás is engedi, a kora délutáni órákban rendszeresen kint fog tölteni egy kis időt a kifutóban, ahol a látogatók is jól megfigyelhetik.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/zebracsiko04-foto-hanga-leticia.jpeg" alt="zebracsikó" width="1697" height="1707">
<figcaption>Kép: Fővárosi Állat- és Növénykert/Fővárosi Állat- és Növénykert</figcaption>
</figure>
</div>
A jövevényről eddig még nem sikerült kétséget kizáróan megállapítani, hogy milyen nemű, de a gondozók azt gyanítják, hogy nőstény, azaz kancacsikó. A névadásról később fognak dönteni. A felnőtt zebrákkal összehasonlítva sokkal borzasabb szőrzete normális jelenség, az ifjú zebrák ugyanis az első vedlésig jellegzetes csikószőrt viselnek.
A kicsi sokat szaladgál és fickándozik a kifutóban, de még nem megy el hosszú időre anyja közeléből. Romy, az anyaállat 2008-ban született és 2010 óta él Budapesten. Tapasztalt anyának számít, hiszen az elmúlt 14 évben számos csikót nevelt fel sikeresen. Előző utódja, a 2023 májusában született Zuri jelenleg is a Budapesti Állatkert lakója. Ahogy Romy minden eddigi csikójának, a mostaninak is Zucchero, a 14 esztendős zebramén az apja.
A Fővárosi Állat- és Növénykertben 1883 óta foglalkoznak zebrákkal, az első budapesti – és egyben az első magyarországi – zebracsikó pedig 1930-ban jött a világra. Az idők során több különféle zebrafajt is láthatott az Állatkert közönsége, jelenleg a Kelet-Afrikában őshonos alföldi zebrát, annak is a Böhm- vagy Grant-zebra néven ismert alfaját (Equus burchelli boehmi) mutatják be.

Még nem látható egész nap, de kora délutánonként már szaladgál a kifutóban.
