A kavicsok ugyanis fontos szerepet töltenek be: megkötik a szennyeződéseket, és hozzájárulnak a tó vizének tisztán tartásához.
Ha a vízbe kerülnek, <a href="https://www.facebook.com/angyalzold13/posts/pfbid0JYmh9wSbLmi1JwH3ugMrix52X2eu86rtQnGXwBoEQQCNx8PV3bmYLXzJbsHpfaBQl" target="_blank" rel="noopener">magyarázza a közszolgáltató</a>,
<blockquote>
felkavarják a tó alját, illetve eltömíthetik a szűrőrendszert.
</blockquote>
Emiatt leállhat a víz megfelelő áramlása, ami a tó élővilágára és vízminőségére is kedvezőtlen hatással lehet.
„Vigyázzunk együtt a park értékeire, hogy a Vizafogó park tava hosszú távon is szép és egészséges maradhasson!”
Ahogy az Énbudapestemen is nemrég <a href="https://enbudapestem.hu/2026/07/21/mire-jo-egy-varosi-minito">összefoglaltuk</a>, 2022 tavaszán adták át az AngyalZÖLD 3.0 keretében megvalósult parkot, az eltelt 4 év azonban nyomot hagyott a panelházak közé rejtett oázison, ezért az önkormányzat a felújítás mellett döntött, aminek fókuszában a dísztó állt.
A munkálatok a tó leeresztésével kezdődtek, amit komplex karbantartási és tisztítási munkálatok, a meder takarítása, kisebb burkolatjavítások és a világítótestek javítása és cserélése követtek.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/img3705.jpg" alt="Vizafogó" width="3500" height="2625">
<figcaption>Kép: Énbudapestem/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
 
Ezt követően valósult meg a növénytelepítés a Vizafogó tóban, melynek során
<blockquote>
750 tő növény került a XIII. kerület látványos dísztavába.
</blockquote>
A vízitökök és tavirózsák a tó árnyékolását segítik, a vízparti növények a tó biológiai egyensúlyát és a látványát javítják, a tó mélyebb részeibe telepített hínárok pedig az algásodást csökkentik.
A növényesítés során több faj egyedeit ültették a tóba, a növények között van például az akár 3 méter magasra növő óriás valiznéria is.
Ahogy <a href="https://enbudapestem.hu/2026/07/21/mire-jo-egy-varosi-minito">korábbi cikkünkben</a> is írtuk,
<blockquote>
egy városi tó intelligens ökoszisztéma.
</blockquote>
A nyári kánikulában az aktív párologtatás révén hűti a levegőt, miközben megköti a port és javítja a mikroklímát. Heves esőzésekkor pufferként működik, felfogja a villámárvizeket, és tehermentesíti a csatornahálózatot.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/20240616mm1784.jpg" alt="Vizafogó" width="4000" height="2667">
<figcaption>Kép: Merész Márton/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
 
A beültetett vízinövények biológiailag szűrik a vizet, miközben védett élőhelyet biztosítanak a madaraknak és kétéltűeknek, rovaroknak.
Emellett a víz látványa és csobogása csökkenti a stresszt, elnyeli a zajt, és értékes közösségi, rekreációs teret teremt a betonrengetegben tehát kifejezetten érdemes rá vigyázni. A közszolgáltató
<blockquote>
előre is köszöni mindenkinek az együttműködést.
</blockquote>
A napokban számoltunk be egyébként egy hasonló esetről, amikor is a FŐKERT gellérthegyi üzemegységének vezetője <a href="https://enbudapestem.hu/2026/07/23/azt-kerik-a-fokertesek-hogy-edzeshez-senki-ne-a-gellerthegy-fait-hasznalja" target="_blank" rel="noopener">arra kért mindenkit</a>, hogy az edzéshez ne használja rögzítési pontként a fákat, különösen ne a természetvédelmi területen álló egyedeket, és hogy a helyszínen dolgozó kollégáik jelzését és a fák védelmét szolgáló kéréseiket tartsák tiszteletben.

A XIII. Kerületi Közszolgáltató NZrt. arra kéri a látogatókat, hogy ne dobálják a zeolitkavicsokat a frissen felújított Vizafogó park tavába, és hívják fel erre a gyermekeik figyelmét is.

FRISS

Kérnek mindenkit, hogy ne dobálják a Vizafogó park tavába a zeolitkavicsokat!

Az esemény rendőri biztosítását idén is a Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság végzi, melyben a korábbi évekhez hasonló létszámú rendőri erő vesz részt. Munkájukat idén is hét ország rendőrei segítik, <a href="https://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/formula-1-hungaroring/igy-valtozik-a-kozlekedes-rendje-a" target="_blank" rel="noopener">közölte a Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság</a>.
Az elmúlt évekhez hasonlóan a 2025-ös Magyar Nagydíjat is telt ház előtt tartották meg, és már <a href="https://hungaroring.hu/site/hu/versenyek/2026-formula-1-aws-magyar-nagydij" target="_blank" rel="noopener">korábban látszott</a>, hogy
<blockquote>
hatalmas az érdeklődés a 2026-os Magyar Nagydíj iránt is.
</blockquote>
A rendezvény ideje alatt a rendőrség tájékoztatása szerint <a href="https://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/formula-1-hungaroring/igy-valtozik-a-kozlekedes-rendje-a">az alábbi</a> forgalmirend-változásokra számíthatnak.
A versenyhétvégén a forgalom függvényében dönt a rendőrség az utak egyirányúsításáról. A folyamatosságot minden érintett útszakaszon rendőri irányítással, tájékoztató táblákkal segíti a Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság.
<div class="text_image_wrapper"> </div>
A várható jelentős forgalom miatt a BKK és a MÁV gyors, kiszámítható és fenntartható alternatívát kínál a rendezvény megközelítésére. A kifejezetten ebben az időszakban érvényes F1 Hungaroring kombinált napijeggyel az utasok egyetlen termékkel vehetik igénybe a fővárosi és a Pest vármegyei közösségi közlekedést.
A versenypálya Budapestről az Örs vezér teréről induló H8-as HÉV-vel, Kerepes állomástól pedig közvetlen szurkolói buszjárattal közelíthető meg.
A Budapesti Közlekedési Központ <a href="https://bkk.hu/hirek/2026/07/kozossegi-kozlekedessel-a-hungaroringre-jon-az-f1-hungaroring-kombinalt-napijegy.17016/">közleménye szerint</a> a versenyhétvégén
<blockquote>
a H8-as HÉV megnövelt kapacitással és a megszokottnál sűrűbb követéssel közlekedik,
</blockquote>
ezzel is segítve a helyszín gyors és kényelmes megközelítését. A versenyhétvégén összesen 732 HÉV-járat közlekedik majd, ami több mint 30 százalékkal haladja meg a megszokott menetrendi kínálatot.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/ksz300706ag202309280457-150-masolat.jpg" alt="HÉV" width="1911" height="1075">
<figcaption>Kép: Ancsin Gábor/Képszerkesztőség</figcaption>
</figure>
</div>
 
Az F1 Hungaroring kombinált napijegy mind a BKK járatain (kivéve: 100E és nosztalgiajáratok, amelyek külön jeggyel vehetők igénybe), mind pedig – Budapesten és Pest vármegyében – a helyközi járatokon érvényes (azonban csak másodosztályú, nem helyjegyjegyes vonatokon lehet vele utazni).
<blockquote>
A jegy ára 3749 forint, és 24 órán keresztül biztosít korlátlan utazási lehetőséget.
</blockquote>
A termék 2026. július 20. és 26. között vásárolható meg, az utasok maguk választhatják ki a jegy kezdőérvényességét, amely legkorábban 2026. július 24-én 0 órára, a legkésőbb pedig 2026. július 26-án 23:59-re állítható be.
Az F1 Hungaroring kombinált napijegyet a BKK automatáiban, jegypénztáraiban, ügyfélközpontjaiban, a MÁVPlusz alkalmazásban, valamint – ebben az időszakban – a Szilasliget HÉV-állomáson egy mobiljegy-értékesítési ponton, továbbá a MÁV-csoport értékesítési felületein is meg lehet megvásárolni. Az utazás megtervezésében a BudapestGO és a MÁVPlusz alkalmazás is segít.
Fontos tudni, hogy a Formula 1 AWS Magyar Nagydíjra váltott belépő önmagában kizárólag a Kerepes és a Hungaroring, illetve a Hungaroring és Gödöllő között közlekedő szurkolói buszjáratok díjmentes használatára jogosít.
A visszautazás során a szurkolói buszok
<blockquote>
a Hungaroring 3-as kapujától Gödöllő vasútállomásra közlekednek, 
</blockquote>
ahonnan sűrű vasúti kapcsolat biztosítja a Budapest felé tartó utasok hazajutását.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/20240224mm0459.jpg" alt="Rendőrségi" width="2048" height="1365">
<figcaption>Kép: Merész Márton/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
 
A rendőrség felhívja továbbá <a href="https://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/formula-1-hungaroring/rendortabor-mukodik-mogyorodon-a">a figyelmet</a>, hogy rendőrtábort működtetnek Mogyoródon a verseny ideje alatt. Az esemény biztosításában lovas, kutyás és motoros rendőrök is részt vesznek, valamint a térség forgalmát, annak változásait – a minél gyorsabb reagálás érdekében – a légtérből is folyamatosan figyelik.
A rendőri biztosításban részt vevő, több mint ezer fős állomány munkáját a Készenléti Rendőrség és a Heves Vármegyei Rendőr-főkapitányság munkatársai, valamint Hollandiából, Romániából, Horvátországból, Szerbiából, Szlovákiából, Ausztriából és Szlovéniából érkező külföldi rendőrök segítik.
A 41. Formula 1 Magyar Nagydíjat 2026. július 24-26. között rendezik a mogyoródi Hungaroringen.

A 41. Formula 1 Magyar Nagydíjat 2026. július 24-26. között rendezik a mogyoródi Hungaroringen. A várható jelentős forgalom miatt a BKK és a MÁV gyors, kiszámítható és fenntartható alternatívát kínál a rendezvény megközelítésére.

Hamarosan kezdődik a Magyar Nagydíj, jelentős forgalom várható

„Nem áll meg a baby boom!
<blockquote>
Sörényes hangyász kölyök született”
</blockquote>
– <a href="https://www.facebook.com/allatkert/posts/pfbid02h1Y7j78rbDgbA1ohbr1ewBGRqz8NiGvyh6rVjMtJqC3QJT29BQjtAB7KmA1J6hLCl">írja az Állatkert</a>. 2026. július 19-én megszületett Isabella és William, a sörényes hangyászpár ötödik kölyke.
Bár a kölyök még csak néhány napos, a látogatók már most láthatják a Pálmaház melletti kifutóban, ahogy édesanyja hátán, annak szőrébe csimpaszkodva utazik.
„A sörényes hangyász kölykök
<blockquote>
6-9 hónapig kapaszkodnak az anyjuk hátán.
</blockquote>
Eleinte szinte folyamatosan ott utaznak, idővel pedig egyre többet fedezik fel önállóan a világot” – írja az Állatkert.
Külön érdekesség, teszik hozzá, hogy „a kicsi úgy próbál elhelyezkedni az anyján, hogy a bundájuk mintázata minél jobban egybeessen”. Ez ugyanis remek álcát biztosít számukra a természetben.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/hangyasz3.jpg" alt="kis" width="2048" height="1365">
<figcaption>Kép: Fővárosi Állat- és Növénykert/Facebook</figcaption>
</figure>
</div>
 
Az Állatkert beszámolója szerint a családban már hagyomány, hogy
<blockquote>
a kölykök valamilyen finomságról kapják a nevüket.
</blockquote>
Korábban Bejgli, Flódni, Guba és Zserbó neveket kapták a kicsik, így az új jövevény is egy hasonlóan édes névre számíthat.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/hmagyasz21.jpg" alt="kis" width="2048" height="1365">
<figcaption>Kép: Fővárosi Állat- és Növénykert/Facebook</figcaption>
</figure>
</div>
 
„Ez különösen praktikus, hiszen ilyen fiatal korban még nem lehet biztosan megállapítani a kölyök nemét, ráadásul nem szeretnénk feleslegesen zavarni az anyát és kicsinyét. Ezzel a névvel pedig biztosan nem lövünk mellé!”
Az Állatkert azt mondja, nemsokára jelentkeznek a kicsi nevével, „addig is gyertek el az Állatkertbe, hogy ti is találkozhassatok vele”!
Ahogy az Énbudapestem is <a href="https://enbudapestem.hu/2026/07/07/megerkezett-az-allatkerti-ovoda-legnagyobb-termetu-tagja">beszámolt róla</a>, az elmúlt időszakban
<blockquote>
több kisállat is született az Állatkertben,
</blockquote>
legutóbb, június 24-én egy zebracsődör, előtte vöröspandakölyköt és lajhárbébit is bemutattak.
Még 2025 decemberében megszületett Bohus és Lucy, a Pallas-macskák kölyke, sőt tavaly tavasszal tigriskölykökkel is gyarapodott az állatközösség.
Hamarosan pedig az Állatkert is <a href="https://www.facebook.com/allatkert/posts/pfbid0d9YDVV13TvBDF9Ad4mAmzAZPrqDSuqsRVwtMWJz9YMwmq9BCYWZPjCBtnJZN9w5tl">szülinapozni fog</a>, 2026. augusztus 9-én több izgalmas programmal, köztük egy Budapest Bár koncerttel ünneplik a 160. születésnapot.

Bár a kölyök még csak néhány napos, a látogatók már most láthatják a Pálmaház melletti kifutóban, ahogy édesanyja hátán, annak szőrébe csimpaszkodva utazik.

Hangyászbébi született az Állatkertben

„A fővárosi kormányhivatal végre kiadta az örökségvédelmi engedélyt a Városháza Park megépítésére (...), a hosszúra nyúlt engedélyeztetés ezennel lezárult” – <a href="https://www.facebook.com/karacsonygergely/posts/pfbid05okBQnEPYRhDUqpY1kHRxxpJDJSogtzzkzgT3JE4mDdFx9XHcoWLxwTukQQxtbEgl">magyarázta</a> a főpolgármester.
Karácsony felidézte, hogy főpolgármester-jelöltként egyik első ígérete a park létrehozása. „Egy létráról kellett bemutatnom a területet, mert csak úgy lehetett belesni az elzárt területre.”
„Hogy mi tartott hét évig?” – teszi fel maga Karácsony is a kérdést. A projekt-előkészítés
<blockquote>
általában is időigényes folyamat, amin nem segítettek „a főváros kényszerű pénzügyi szabadságharcai az előző kormánnyal”. 
</blockquote>
Most viszont végre ráfordulhatnak a park létrehozására, ami szintén nem egyik napról a másikra fog menni. „Már csak azért sem, mert modern, innovatív megoldások sorát alkalmazzuk” – magyarázza a főpolgármester.
A tervpályázatot a Városháza park megújítására egyébként még 2021-ben írták ki, ennek 2022-ben született eredménye, ahol az I. díjas pályamű a Lépték-Terv Tájépítész Iroda munkája, A KÖR lett.
A Városháza Park elkészült koncepcióterveit végül 2025 elején <a href="https://budapest.hu/hirek/2025/01/21/bemutatjuk-a-varoshaza-park-elkeszult-koncepcioterveit">mutatták be</a>.
<blockquote>
Erő Zoltán főépítész prezentációjában kiemelte, hogy itt a fő cél – a tájépítészeti feladatokon túl – a városi szövet javítása.
</blockquote>
A gyors ügymenetet nem segítette egyébként az sem, hogy a környezetre szigorú műemléki előírások vonatkoznak és hogy a tervezés közben változtak a fölöttes jogszabályok, azaz az építési törvény.
A folyamat hosszát magyarázza az is, hogy össze kellett hangolni más, kapcsolódó fejlesztésekkel is, előbb ugyanis a Városháza Károly körútra néző homlokzatának és a Merlin felújításának kellett elkészülnie.
Amíg a háttérben a különböző folyamatok zajlottak, megvalósult több szezonális esemény, és 2024-ben tavaszán megnyitott <a href="https://budapest.hu/hirek/2024/05/21/megnyilt-a-varoshaza-pop-up-park">a pop-up park is</a>.
<blockquote>
A Városháza Park több lesz, mint egy közpark, a városvezetés a főváros új főterét szeretné itt létrehozni.
</blockquote>
A pop-up park nyári használatának tapasztalatai is <a href="https://budapest.hu/hirek/2025/01/21/bemutatjuk-a-varoshaza-park-elkeszult-koncepcioterveit">rávilágítottak ugyanakkor arra</a>, hogy a tervezés során milyen komplex kihívásokkal kell szembenézni.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/ksz324696bb202405180098.jpg" alt="pop" width="4000" height="2667">
<figcaption>Kép: Képszerk/Képszerk</figcaption>
</figure>
</div>
 
Aki a mostani formájában ellátogatott már ide, láthatta, hogy ez az udvar ma még egy nagy gödör, ahol a Városháza hátsó homlokzati földszintje egy fél emelettel feljebb van, és a Merlin is sokkal magasabban áll.
Az a cél, hogy a végleges közpark talaját egy szintbe hozzák, a gödröt pedig olyan a vízmegtartást, tetővizeket, csapadékot befogadó, és azt öntözési célra felhasználó közeggé alakítsák, amely fenntarthatóbbá teszi a parkfenntartást.
A park kialakítása során tehát a szivacsváros-koncepciót fogják megvalósítani. 7730 négyzetméternyi tervezett zöldfelület mellett 6966 négyzetméter csapadékvízgyűjtő burkolat és 850 négyzetméter vízáteresztő burkolat fog gondoskodni arról, hogy
<blockquote>
a végleges közpark a klímaváltozás kihívásai közepette is hosszú távon fenntartható és kellemes hely legyen.
</blockquote>
A Városháza Park tervezésének része a Nyitott Városháza koncepció is, azaz a Városháza földszinti helyiségeinek átalakítása, megnyitása és átjárhatóvá tétele, hogy legyenek kiülős kávézók, teraszok és vendéglátóegységek is.

Megjött az utolsó engedély is, a Fővárosi Önkormányzat, mint Karácsony Gergely fogalmazott, ráfordulhat végre a Városháza Park kiviteli terveire.

Végre tényleg park lesz a Belváros közepén

2026 márciusában <a href="https://enbudapestem.hu/2026/03/19/egy-ideig-senki-nem-fog-pozsonyba-integetni-budarol">rögzítettük</a>, hogy a <a href="https://hegyvidek.hu/" target="_blank" rel="noopener">Hegyvidéki Önkormányzat</a> a februári ideiglenes lezárást követően egy teljes körű műszaki felülvizsgálatot rendelt el, mely magában foglalt egy statikai felmérést és a műszaki problémák feltárását. 
<h3 dir="ltr">A vizsgálat lezárult, megjöttek az eredmények</h3>
A János-hegyi Erzsébet-kilátó felső két szintjét szerkezeti hibák és életveszély miatt vissza kell bontani - mondja az egyhangú szakértői vélemény egy nemrég közzétett <a href="https://www.facebook.com/reel/901474569050896" target="_blank" rel="noopener">videóban</a>. A vizsgálatok szerint az 1910-ben átadott, neoromán stílusú épület súlyos károkat szenvedett az elmúlt évtizedek alatt. A problémák gyökere az, hogy az építéskor elhagyták a tervezett tetőt, így a csapadék és a fagy évtizedek óta roncsolja a falakat. A helyzetet az 1950-es években ráhelyezett nehéz, 5 méter átmérőjű, acél vörös csillag statikai terhelése is rontotta. A többtonnás, szakszerűtlenül rögzített vasmonstrum folyamatosan terhelte és szétnyomta a felső szint tartóköveit, vitorlaként működve rángatta a kilátót, ami emiatt 1981-ben életveszélyessé vált, le kellett zárni.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/jainos2.jpg" alt="Jánoshegy" width="2560" height="2477">
<figcaption> 1961-ben, csillaggal; lKép: Bojár Sándor/Fortepan</figcaption>
</figure>
</div>
 
Bár 1970 óta létezik hivatalos szakvélemény, ami szerint a kilátó veszélyes, azóta teljes körű rekonstrukció nem történt. A tervezés és a karbantartás hiányosságaiból adódóan a szakértők a legnagyobb problémát a csapadékvíz elvezetésében illetve el nem vezetésében látják. A vizsgálatok a különböző szinteken különböző hibákat mutattak ki, volt köztük: 
<ul>
<li dir="ltr">beázás,</li>
<li dir="ltr">penészedés,</li>
<li dir="ltr">nagy mennyiségű vakolatleválás,</li>
<li dir="ltr">homokkő szétfagyása,</li>
<li dir="ltr">fugák elmozdulása,</li>
<li dir="ltr">mállik a mészkő,</li>
<li dir="ltr">hullanak a nagyméretű tégla elemek,</li>
<li dir="ltr">a kő korlátok kifelé dőlnek,</li>
<li dir="ltr">a kő boltozatok pedig a korábbi javítások ellenére is szétcsúsztak.</li>
</ul>
Ezek együttesen tették életveszélyessé a kilátót. 
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/keipernyoifotoi-2026-07-21-10.png" alt="Erzsébet" width="568" height="590">
<figcaption>Az Erzsébet-kilátólag veszélyességi fokai  Kép: Hegyvidek.hu</figcaption>
</figure>
</div>
 
Ahogy ezt tavasszal is bölcsen megjövendöltük, a kilátó előre nem látható ideig zárva tart majd, így annak az 1 millió látogatónak, aki szereti megmászni vagy megfutni a kilátó lépcsőit illetve a budapesti panorámában gyönyörködni, várhatóan évekig még várnia kell. Annál is inkább, mert – ahogy ezt kerületi polgármestere, Kovács Gergely, a <a href="https://www.facebook.com/reel/901474569050896" target="_blank" rel="noopener">problémát taglaló videóban megjegyezte</a> – a Hegyvidéknek nincs kerete a János-hegyi kilátó néven is ismert, 3 szintes épület felújítására, így állami támogatást kértek az illetékes minisztériumtól. A budapesti turizmus egyik legnépszerűbb célpontja a munkálatok befejezéséig zárva tart a látogatók előtt. A teljes rekonstrukció több milliárd forintba kerülhet és évekig tarthat.

Elkészült a tavasszal megrendelt szakvélemény: tervezési és karbantartási hiányosságok miatt az építmény évtizedek óta rosszul vagy egyáltalán nem vezeti el a csapadékot, a mészkőből, homokkőből és téglából készült épület pedig szép lassan szétmállik a szemünk előtt.


Visszabontják, hogy megmentsék – zárva marad az Erzsébet-kilátó

A vállalat legfrissebb <a href="https://bkk.hu/hirek/2026/07/julius-vegere-mar-90-szazalek-fole-emelkedhet-a-florian-teri-feluljarok-felujitasanak-keszultsege.16998/" target="_blank" rel="noopener">közleménye szerint</a> az elmúlt hetekben
<blockquote>
több meghatározó szerkezeti munkafolyamat lezárult, miközben már az új útpálya kialakítását készítik elő az északi hídon.
</blockquote>
Az elmúlt időszakban elkészült az Árpád híd felőli hídfő új vasbeton szerkezete, amely lehetővé teszi a dilatációs szerkezet beépítését és a szigetelési munkák elvégzését, ezzel párhuzamosan zajlik a Szentendrei út felőli hídfő átépítése, amely a felújítás utolsó jelentős szerkezeti feladata.
Az utóbbi hetekben fejeződött be a hídpálya geometriájának előre nem tervezett helyreállítása. A kiegészítő betonréteg elkészítését és utókezelését követően folytatódik a hídpálya teljes felületének szigetelése, amelyet az azt védő aszfaltréteg kialakítása követ.
<blockquote>
Mindemellett jelentős előrelépés történt a híd biztonsági és üzemeltetési elemeinek kiépítésében is:
</blockquote>
elkészültek a hídszegélyek sóvédelmi bevonatai, és folyamatos az új acél vezetőkorlátok, valamint a leesés elleni védőkorlátok és acélhuzalok beépítése.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/keipernyoifotoi-2025-10-31-13.png" alt="Flórián" width="2326" height="1552">
<figcaption>Kép: BKK/BKK</figcaption>
</figure>
</div>
 
A vállalat tájékoztatása szerint a következő hetekben folytatódik a vízelvezető rendszer kialakítása: elkészülnek a burkolatszivárgók és a csepegtetők, amelyek a csapadék biztonságos elvezetését szolgálják.
Augusztus első napjaiban sor kerül a felüljáróhoz csatlakozó rámpák meglévő aszfaltburkolatának marására, majd a tervek szerint augusztus közepéig elkészülnek a hídon és a csatlakozó útszakaszokon az új aszfalt kötő- és kopórétegek is.
A zajjal nem járó munkafolyamatokat a nagy meleg miatt továbbra is jellemzően az éjszakai órákban végzik a szakemberek, hogy a lehető legkisebb mértékben zavarják a környéken élők nyugalmát.
A BKK tervei szerint, ahogy fentebb már említettük,
<blockquote>
nyár végére lezárulhatnak a főbb hídfelújítási munkák, és ősszel megnyílhat a forgalom előtt a felújított északi felüljáró. 
</blockquote>
Ezt követően már csak kisebb befejező munkák, javítások és a Flórián téri felszíni csomópont helyreállítása marad hátra.
A felújítás második üteme továbbra is forgalomkorlátozásokkal jár, ezért a BKK azt kéri az arra közlekedőktől, hogy lehetőség szerint válasszák a közösségi közlekedést, különösen a nagy kapacitású kötöttpályás járatokat.

A Flórián téri felüljárók felújításának készültsége július végére már 90 százalék fölé emelkedhet, a jelenlegi ütemezés alapján nyár végére pedig lezárulhatnak a főbb hídfelújítási munkák, és várhatóan ősszel megnyílhat a forgalom előtt a felújított északi felüljáró, jelentette be a Budapesti Közlekedési Központ.

A felújítás utolsó jelentős szerkezeti feladatát végzik Flórián téri felüljárókon

A klasszikus <a href="https://bkk.hu/hirek/2026/07/kedvezo-arakkal-indul-hamarosan-az-uj-mol-bubi.17001/">kerékpárok havidíja</a> BudapestGO-ban vásárolt, közösségi közlekedésre jogosító bérlettel rendelkezőknek csupán 2.000 forint lesz, anélkül 2.500 forint, amely utazásonként 30 perc díjmentes használatot biztosít, akár két kerékpárra vonatkozóan is. Az elektromos rásegítésű MOL Bubi kerékpárok bevezető árú, 4500 forintos havibérlettel
<blockquote>
15 percig díjmentesen lesznek használhatók.
</blockquote>
A részletes díjszabás <a href="https://bkk.hu/utazasi-informaciok/aktiv-kozlekedes/bubi/">itt található</a>.
A BKK július elején még <a href="https://bkk.hu/hirek/2026/07/matol-tesztelhetik-a-bkk-ugyfelei-az-uj-mol-bubit.16923/">azt közölte</a>, hogy a klasszikus MOL Bubi kerékpárokra havi 2500 forintért lehet majd bérletet vásárolni, az elektromos rásegítésű MOL Bubi kerékpárok havi díja pedig 3500 forint lesz, de kizárólag 60 forintos percdíjért lehet használni őket.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/20260630mm5133.jpg" alt="2026." width="4000" height="2667">
<figcaption>Kép: Merész Márton/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
 
A Magyar Kerékpárosklub szinte rögtön <a href="https://www.facebook.com/MagyarKerekparosklub/posts/pfbid02EEfoVS8KUGDaTe5VCbYP57JLExqNuQtNTfwV1k7xmszeYMULSeNyFhFarfs3ES1dl">jelezte</a>, hogy megkeresték a BKK-t a Bubi 3.0 tervezett díjszabása miatt, mert úgy látták, a tervezett árak nem szolgálják maradéktalanul azt a célt, hogy
<blockquote>
minél többen válasszák a kerékpárt
</blockquote>
a mindennapi közlekedésben.
Mint <a href="https://kerekparosklub.hu/hirek/cikk/indul-a-mol-bubi-30-sikeresen-targyaltunk-a-bkk-val-a-kedvezobb-arakert">itt írják</a>, tudják és elfogadják, hogy az elektromos flotta üzemeltetése és töltése komoly pluszköltséget jelent, az első asztalra tett árazási tervek mégis komoly aggodalomra adtak okot. Egy 15 perces út az elektromos rásegítésű kerékpárokkal alkalmanként plusz 900 forintba került volna, ami gyakorlatilag luxustermékké tette volna a szolgáltatást.
Azt kérték a cégtől, hogy mutassák be az árképzés szakmai indokait, és vizsgálják felül a díjszabást még a teljes indulás előtt. Szeretnék például, ha a hagyományos kerékpárok éves bérlete 20 ezer forint alá kerülne, hogy a Bubi továbbra is
<blockquote>
széles körben elérhető szolgáltatás maradjon.
</blockquote>
A tárgyalások, mint láthatjuk, sikeresek voltak. A jól működő közbringarendszer igazi szemléletformáló erő. Olyan lehetőség, amely emberek tízezreinek segíthet abban, hogy a kerékpározás a mindennapjaik részévé váljon, és ezzel Budapest élhetőbb, egészségesebb és fenntarthatóbb várossá legyen.
A BKK a július 17-i közleményében <a href="https://bkk.hu/hirek/2026/07/kedvezo-arakkal-indul-hamarosan-az-uj-mol-bubi.17001/">azt írja</a>, még néhány nap további türelmet kérnek a felhasználóktól. Az összetett háttérrendszer tesztelése folyamatosan zajlik.
A tesztelés utolsó körében technikai átállás miatt
<blockquote>
le kell majd állítani az applikációt,
</blockquote>
hogy a fizetési és számlázási funkció beépíthető legyen az alkalmazásba, illetve a bringabeállítások finomhangolása megtörténhessen.
A leállás pontos időpontja nehezen meghatározható a tesztek jellege miatt, ezért a BKK arra kéri a próbaüzemben résztvevőket, hogy figyeljék a társaság csatornáit, amelyeken hamarosan kommunikálni fogja a próbaidőszak végét, amelyet néhány napos leállás követ.

Végéhez közeledik a megújult MOL Bubi próbaüzeme. A visszajelzések nyomán a Budapesti Közlekedési Központ – egyebek mellett – átalakította a közbringarendszer árazását is, úgyhogy kedvező árakkal indul újra a szolgáltatás.

15 percig díjmentesen használhatók lesznek az e-Bubik is 

Július 20. hétfő reggeltől július 26. vasárnap éjfélig a Hajógyári-sziget
<blockquote>
már csak korlátozottan lesz látogatható:
</blockquote>
a gát óbudai oldala és a természetvédelmi terület a szigetcsúcsig, valamint a játszótér.
A K-hidat szintén már hétfő reggeltől lezárják az autóforgalom elől. A szigetre kizárólag a H-hídon lehet behajtani a Sziget Zrt. által kiadott építő-bontó behajtási engedélyekkel (kivéve a Hajógyár területén működő irodákba, szórakozóhelyekre érkezők).
A terület bármely részére ettől fogva belépni kizárólag saját felelősségre lehet, akkor is, ha ott épp nem zajlik munka. „Kérjük, hogy a területen fokozottan ügyeljenek a közelben dolgozó munkagépekre, és kövessék az ott dolgozók utasításait.”
A korábbiakhoz képest változás, hogy a sziget látogatható része is építési területnek minősül, ahol kisebb munkák a nyitvatartás ideje alatt is előfordulhatnak, ezért
<blockquote>
a szigetre érkezőknek karszalagot kell viselniük, 
</blockquote>
amelyet a K-hídnál található infópontban vehetnek át. A karszalag felvételével elfogadják az építési terület házirendjét és a területen tartózkodás kockázatait. Az infópont a K-híd végénél található, rögtön, ahogy a látogatók megérkeznek a szigetre, és minden nap 07:00–19:00 között tart nyitva.
Július 26. vasárnap este 20:00 órától aztán csak a Hajógyár területén zajló programokra érkezők látogathatják a szigetet egészen augusztus 22. szombat reggel 08:00 óráig. A Hajógyári-szigeten a fesztivállal kapcsolatos programok augusztus 8-tól augusztus 16. hajnalig tartanak. A rakparti forgalomkorlátozás viszont már augusztus 6. csütörtök 20:00-tól megkezdődik, és augusztus 16. vasárnap éjfélig tart.
A szigetet, mint fentebb is írtuk, először tehát augusztus 22. szombat reggeltől fogják részlegesen újranyitni, ebben az időszakban az építéskor érvényes korlátozások lesznek érvényben. Korlátozás nélkül
<blockquote>
szeptember 1. hétfő reggeltől lehet kilátogatni,
</blockquote>
ám utómunkálatok, takarítás, rekultiváció kisebb területeken ezt követően is zajlik majd.
A területtel, lezárásokkal kapcsolatos észrevételeiket a szervezők a hello@szigetfestival.com e-mail címre várják. A Sziget zajpanaszvonala ezúttal is: 06 80 315 000. A telefonhívásokat 2026. augusztus 8-án 14:00–02:00 között, augusztus 9-én 14:00–01:00 között, 2026. augusztus 10-16 között pedig 16:00–06:00 között fogadják személyesen, az ezen kívüli időben üzenetrögzítőn és emailen érhetik el a Sziget szervezőit.
Az Óbuda-Békásmegyer Közterület-Felügyelet is <a href="https://obkf.hu/sziget-2026-igy-igenyelhet-behajtasi-vagy-behajtasi-varakozasi-engedelyt/" target="_blank" rel="noopener">figyelmeztet</a>, hogy 2026-os Sziget Fesztivál idején ismét ideiglenes forgalmi rend lép életbe Budapest III. kerületének egyes részein. Annak érdekében, hogy az érintett területen élők és dolgozók továbbra is zavartalanul megközelíthessék lakóhelyüket és munkahelyüket, a behajtási és behajtási-várakozási engedélyek igénylésére idén is lehetőség van.
Az érintett területet a Reményi Ede utca – Szentendrei út – Mozaik utca – Ángel Sanz Briz út által határolt övezet egy része alkotja. A tájékoztató szerint 2026. augusztus 6-án este 8 órától augusztus 18-a este 8 óráig lezárják az Ángel Sanz Briz utat a Mozaik utca és az Auchan behajtó között, emellett időszakos lezárásokra lehet számítani a Mozaik utcában.
2026. augusztus 10-én, éjfélkor tilos lesz behajtani és mindkét oldalon megállni a Reményi Ede, Benedek Elek, Vajda János, Leányfalu utcákban, az Óbudai rakparton és az Auchan átkötő útján.
<blockquote>
Az idei Szigetet augusztus 11-től 15-ig rendezik meg.
</blockquote>
Az április végén tartott sajtótájékoztatón Gerendai Károly elmondta, hogy nagyobb hangsúlyt helyeznek a Sziget egyediségére, kulturális sokszínűségére, szolgáltatások minőségére, és igyekeznek Budapest és a Sziget szinergiáját is még jobban kihasználni.
„Nem szeretném, hogy a Sziget egy korosztályos kalitkába záródjon, s bár természetesen a legerősebb célcsoportunk továbbra is a mai fiatalok maradnak itthon és külföldön egyaránt, a régebbi látogatókat is meg kell tudjuk újra szólítani” – magyarázta.
Ahogy az Énbudapestem is beszámolt róla, újra lesz nulladik nap, amin az elmúlt 30 év legnagyobb bulijait összehozó nemzetközi sztárok lépnek fel, például a Faithless és a Morcheeba, és <a href="https://enbudapestem.hu/2026/04/29/15-izgalmas-hir-az-idei-szigetrol" target="_blank" rel="noopener">lesz mínusz első nap is,</a> amin Bródy János előtt tisztelegnek.
A szervezők már korábban <a href="https://enbudapestem.hu/2026/03/18/kispal-es-a-borztol-majkan-at-betonhofiig-mindenki-ott-lesz-a-szigeten" target="_blank" rel="noopener">bejelentették</a>, hogy a Budapest Parkkal együttműködésben kialakítanak egy olyan helyszínt is, ahol koncentráltan mutatják be a magyar zenei színtér színe-javát. A Budapest Park Stage-re olyan zenekarok is érkeznek, amelyek már az első Diákszigeten ott voltak. Ilyen például a Kispál és a Borz vagy a Tankcsapda.
A külföldi előadók között pedig olyan nevek <a href="https://enbudapestem.hu/2026/02/03/ujabb-neveket-jelentett-be-a-sziget" target="_blank" rel="noopener">szerepelnek</a>, mint a Twenty One Pilots, a Florence + The Machine, Lewis Capaldi, az Underworld, Tash Sultana, Ashnikko, a Bring Me The Horizon, a Wolf Alice, Loyle Carner és Chet Faker.
A Fővárosi Önkormányzat és a Sziget Szervezőiroda együttműködésének köszönhetően azok a magyar diákok, akik a BudapestGO-ban vásárolnak havi bérletet, kedvezményesen,
<blockquote>
féláron, azaz 78 500 forintért vásárolhatnak bérletet.
</blockquote>
A részletekről <a href="https://enbudapestem.hu/2026/01/19/sziget-diakkedvezmeny-erdekel" target="_blank" rel="noopener">ide kattintva</a> lehet olvasni. A kedvezményes lehetőséget július 31-ig biztosítják.

Megjelentek a sziget zárásával kapcsolatos részletes információk. A szervezők tájékoztatása szerint a 2026-os Sziget Fesztivál építése a korábbi években megszokotthoz képest egy héttel később, 2026. július 20-án kezdődik.

Néhány nap múlva részlegesen zárják már a Hajógyári-szigetet

„Végre eljött ez a nap, átadtuk az Ecseri metrófelszínt, új nevén a Mester Árpád teret” – <a href="https://www.facebook.com/reel/1338943654993515" target="_blank" rel="noopener">jelentette be</a> Baranyi Krisztina, IX. kerületi polgármester. Arra biztatott mindenkit, hogy vegye birtokba és vigyázzon az európai színvonalú közlekedési csomópontra.
Az eseményen részt vett Karácsony Gergely főpolgármester és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. A főpolgármester <a href="https://www.facebook.com/karacsonygergely/posts/pfbid021iD1zQPQWhB4JUgF3xUseWg76mecJZU1qvKXPuaYYdthNQgFjpkcfrnj3GbcG1x2l" target="_blank" rel="noopener">megköszönte</a> mindenkinek a munkáját, aki hozzájárult a fejlesztéshez. A tér szerinte szebb, komfortosabb, zöldebb és biztonságosabb lett, „ahol most már nemcsak átrobogni lehet, hanem érdemes ott lenni is”.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/20260710-mm2435.jpg" alt="Ecseri" width="4000" height="2667">
<figcaption>Kép: Merész Márton/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
A miniszter pedig <a href="https://www.facebook.com/vitezydavid/posts/pfbid0fwW5ydJvUEkNTShhidU4id8gMJ53bVnJSYGFWz9T5UTTpA4Qgxg2NXXDWGa6KCo5l" target="_blank" rel="noopener">arról beszélt</a>, hogy az esemény jól mutatja, „milyen nehéz éveket hagyunk magunk mögött Budapesten”, korábban ugyanis elképzelhetetlen lett volna, hogy
<blockquote>
egy kerületi polgármester, a főpolgármester és egy miniszter együtt adjon át egy közterület-fejlesztést”.
</blockquote>
„Külön öröm, hogy végre nemcsak a belvárosban, hanem egy Nagykörúton túli, naponta tízezrek által használt közlekedési csomópont újult meg.”
A kerületi közgyűlés még 2021. szeptember 9-én döntött arról, hogy új pavilonok, pavilonhelyek kialakításával felújítják a területet. A tájépítészeti tervpályázat eredményét 2022. szeptember 5-én hirdették ki.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/20260710-mm2431.jpg" alt="Ecseri" width="4000" height="2667">
<figcaption>Kép: Merész Márton/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
Ahogy az Énbudapestemen is <a href="https://enbudapestem.hu/2025/04/10/ecseri-ut-ter-felujitas-ferencvaros">összefoglaltuk</a>, Baranyi Krisztina polgármester tájékoztatása szerint több kiváló pályázat is érkezett, a győztes végül a Garten Stúdió Kft. lett.
A kivitelezésre vonatkozó közbeszerzést a közgyűlés végül 2024. november 27-én írta ki. A legkedvezőbb ajánlatot az Extrem-Park Kft. adta, vele 2025. március 19-én írták alá a szerződést, 2025. március 25-én pedig át is adták a munkaterületet.
A felújítás határideje eredetileg 2026 januárja volt, amit kitoltak március végéig például azért, mert bizonyos fővárosi területeket késve kapott meg a kivitelező. A munkálatok viszont lassan haladtak,
<blockquote>
a további csúszást pedig nem <a href="https://enbudapestem.hu/2026/04/02/nyarig-is-elhuzodhat-az-ecseri-uti-metrofelszin-felujitasa">nézte el az önkormányzat</a>, április eleje óta elvileg naponta milliós kötbért számolt.
</blockquote>
A fejlesztésről június végén érkeztek biztató hírek, a kerület lap június 26-án arról <a href="https://www.facebook.com/kilencesmedia/posts/pfbid02XN9sRsK11RekvMsg7CV6or1DsgbtY7AusTr1xewfK82FStoBXLW7KtFzbrF4WXk6l">számolt be</a>, hogy metrót, a buszállomást és az élelmiszerboltot összekötő útvonalak már használhatók, de több terület, így a pavilonok környéke még le van zárva.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/20260710-mm3235-1.jpg" alt="Ecseri" width="4000" height="2668">
<figcaption>Kép: Merész Márton/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
A tér egyik látványossága, a fókás szobor is a helyén volt, de víz nem volt a szökőkút-térplasztikában.
A József Attila-lakótelep sarkán, az Ecseri út és az Üllői út találkozásánál lévő, mintegy 10300 négyzetméternyi terület felújítása során megszüntették a parkolót, a buszmegállók kikerültek a szélére, és hat, egységes arculatú, új pavilont helyeztek el rajta. A zöldfelület a tervek szerint 1222 négyzetméterrel, azaz 38,6 százalékkal növekedett.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/20260710-mm2417.jpg" alt="Ecseri" width="4000" height="2666">
<figcaption>Kép: Merész Márton/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
A metróállomás környékének megújítása, ahogy Baranyi <a href="https://enbudapestem.hu/2025/04/10/ecseri-ut-ter-felujitas-ferencvaros">fogalmazott</a>, a környékén élők kiemelt érdeke, és a városvezetések több évtizedes restanciája.
Annak érdekében, hogy a megszépült és zöldebb terület ilyen is maradjon, a polgármester <a href="https://www.facebook.com/reel/2180591849400419/">bejelentette</a>, hogy több hónapos programot indítanak a rendőrséggel, a közterület-felügyelettel, polgárőrökkel, szociális szolgálatukkal és más szervekkel.
<blockquote>
Azon fogunk dolgozni, hogy megelőzzük a rongálásokat, a szemetelést, vagy éppen az utcai droghasználatot.
</blockquote>
Ha tehetik, segítsék munkánkat, ha problémát észlelnek, hívják a rendőrséget, a közterület-felügyeletet vagy a hajléktalanokat segítő szervezeteket.”
A fővárosi közlekedési csomópontok utastájékoztatásának fokozatos megújítását célzó fejlesztéssorozat részeként a Budapesti Közlekedési Központ is logikusabban feltüntetett, könnyen értelmezhető információkkal <a href="https://bkk.hu/hirek/2026/06/a-megujulo-ecseri-uti-csomopontban-is-fejlesztette-az-utastajekoztatast-a-bkk.16725/">igyekszik segíteni</a> a tájékozódást.

2026. július 10-én, pénteken hivatalosan is átadták az Ecseri úti metróállomás felszínének teljesen megújult környezetét, vagy ahogy Baranyi Krisztina polgármester is nevezte, a Lakótelep Kapuját.

Zene, minikiállítás, lángos – átadták az Ecseri metró felszínét

A polgármester <a href="https://www.facebook.com/borbely.lenard.csepel/posts/%C3%BAjabb-fontos-k%C3%B6z%C3%B6ss%C3%A9gi-teret-%C3%BAj%C3%ADtottunk-meg-csepelen-ma-%C3%BCnnep%C3%A9lyesen-%C3%A1tadtuk-a-t/1571709674516871/">beszámolója szerint</a> a korábbi, rossz állapotú pálya helyén egy modern, rekortán borítású közösségi sporttér várja a mozogni vágyókat új streetball palánkokkal és grundkapukkal, emellett felújították kerítést, új térköves járdát építettek, valamint új padot és hulladékgyűjtőt helyeztek ki.
Borbély Lénárd ígérete szerint a sportpálya
<blockquote>
hamarosan ivókúttal is bővül, ősszel pedig füvesítéssel és fasorral teszik teljessé a környezet rendezését.
</blockquote>
Az önkormányzat <a href="https://www.facebook.com/csepelonkormanyzata/photos/megkezd%C5%91dtek-a-b%C3%A9ke-t%C3%A9ri-sportp%C3%A1lya-meg%C3%BAj%C3%ADt%C3%A1s%C3%A1nak-el%C5%91k%C3%A9sz%C3%ADt%C5%91-munk%C3%A1latai%C3%B6r%C3%B6mteli-/1002094796073902/">tájékoztatása szerint</a> a munkálatok május végén kezdődtek, június második felére pedig már elkészült a pálya alépítménye, valamint helyükre kerültek az új kerítés oszlopai is.
Mint akkor írták, céljuk, hogy a Béke téri sportpálya ismét a helyi közösség egyik kedvelt találkozó- és sporthelyszíne legyen, ahol a csepeliek biztonságos és korszerű környezetben sportolhatnak.
Mindehhez a megnyitón a polgármester annyit tett hozzá, hogy biztos vagy benne, hogy a Béke téri sportpálya hamar megtelik élettel.
„Remélem és kérem, hogy közösen vigyázzunk az új pályára. Azt szeretném,
<blockquote>
ha a jövőben minél több boldog gyermekzsivajt és gólörömöt lehetne hallani erről a térről”
</blockquote>
– <a href="https://www.csepel.hu/#/news/atadtak-a-megujult-beke-teri-kozossegi-sportpalyat">fogalmazott</a> Borbély.
A beruházás az Aktív Magyarország Program Közösségi Sportpálya-felújítási Programjának keretében, 25 millió forintos támogatással valósult meg, amelyet az önkormányzat közel 50 millió forintos saját forrással egészített ki.
Az átadó ünnepséget Zahuczki Bence ifjúsági országos freestyle-bajnok látványos bemutatója tette különlegessé.

Július 9-én, csütörtökön ünnepélyesen átadták Csepelen a megújult Béke téri közösségi sportpályát.

75 millióból megújították a sportpályát Csepelen

A nyár közepétől olyan vonalakon is lehet kerékpárt szállítani, ahol ún. maximidi típusú buszok közlekednek. Július 9-től, csütörtöktől
<ul>
<li>a 27-es, a 39-es, a 243-as, a 251-es, a 251A és a 253-as,</li>
</ul>
július 16-tól pedig
<ul>
<li>a 117-es, a 121-es, a 183-as, a 185-ös, a 193E és a 217-es</li>
</ul>
is lehet kerékpárt szállítani. 
A 121-es buszon, <a href="https://bkk.hu/hirek/2026/07/juliustol-ujabb-buszokon-lehet-kerekpart-szallitani.16950/">teszik hozzá</a>, csak munkanapokon lehet biciklit szállítani.
A kerékpár a felsorolt vonalakon is a kizárólag arra alkalmas, kerékpár-piktogrammal jelölt járműveken szállítható. Egy járművön egyszerre egy kerékpár szállítható, amelyet az utazás idejére a kijelölt helyen biztonságosan rögzíteni kell.
A kerékpár számára kijelölt terület a babakocsival vagy kerekesszékkel közlekedő utasok által is használt tér, ezért
<blockquote>
a kerékpáros utasoktól a BKK fokozott figyelmességet és együttműködést kér.
</blockquote>
Zsúfoltság esetén a járművezető megtilthatja a kerékpárszállítást.
Az érvényes bérlettel rendelkezők, illetve a díjmentes utazásra jogosultak Budapesten belül továbbra is díjmentesen szállíthatnak kerékpárt a BKK járatain a vonatkozó utazási feltételek betartása mellett.
A szállítandó kerékpár mérete nem haladhatja meg a 180 x 130 x 70 centimétert (hosszúság/magasság/szélesség). A részletek <a href="https://bkk.hu/utazasi-informaciok/aktiv-kozlekedes/kerekparozas/kerekparszallitas/">a BKK oldalán olvashatók</a>.
A vállalat <a href="https://bkk.hu/hirek/2026/07/juliustol-ujabb-buszokon-lehet-kerekpart-szallitani.16950/">a beszámolója szerint</a>
<blockquote>
a jövőben is vizsgálja a kerékpárszállítás további bővítésének lehetőségét
</blockquote>
annak érdekében, hogy minél több ügyfél számára váljon elérhetővé a rugalmas, környezetbarát közlekedés.

A BKK újabb, hegyekre és külvárosokba is közlekedő autóbuszvonalaira terjeszti ki a kerékpárszállítási lehetőséget. 

Újabb buszokon lehet kerékpárt szállítani

A BKK több lépcsőben, fokozatosan vezeti be a MOL Bubi új generációját annak érdekében, hogy a valós használati környezetben, közvetlen felhasználói visszajelzések alapján finomhangolhassa a rendszert.
A társaság június 19-én először zárt tesztet <a href="https://bkk.hu/hirek/2026/07/ujabb-otezer-ugyfel-tesztelheti-az-uj-mol-bubit.16944/">indított</a>, majd július elején az első ötezer, jelenleg érvényes BudapestGO-bérlettel rendelkező, valamint korábban féléves vagy éves MOL Bubi-bérletet vásárló ügyfél számára is lehetővé tette a tesztet.
Ahogy az Énbudapestemen is <a href="https://enbudapestem.hu/2026/06/29/harom-ota-alatt-betelt-a-bubi-tesztidoszaka">beszámoltunk róla</a>,
<blockquote>
nem sokkal később kiderült, az első körben ötezer főnek meghirdetett regisztráció mindössze 3 óra alatt betelt.
</blockquote>
A vállalat már akkor közölte, hogy bővíteni fogja a résztvevői kört.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/72643260615395838644770543306825701094209338n-1.jpg" alt="2026." width="2048" height="1365">
<figcaption>Kép: Gallov Adrienne/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
Az ügyfelek számára elérhető teszt július 2-án indult. A legfrissebb közleményében a BKK arról ír, hogy „a felhasználók visszajelzései alapján magas a szolgáltatással kapcsolatos elégedettség, főleg az elektromos rásegítésű kerékpárok népszerűek”. Az új rendszerrel kapcsolatban a<a href="https://www.facebook.com/MagyarKerekparosklub/posts/pfbid0AD561cvkoHiYhmEWXP2acrB2otbodvDHsgFwbBKgH7YAMnU7jwx87e8issnowHXSl" target="_blank" rel="noopener"> Magyar Kerékpárosklub kritikaként azt fogalmazta meg</a>, hogy, szakmai szervezetként úgy látják, hogy a tervezett árak nem szolgálják maradéktalanul azt a célt, hogy minél többen válasszák a kerékpárt a mindennapi közlekedésben.
<blockquote>
A BKK azt mondja, a MOL Bubi következő generációja minden szempontból előrelépést fog jelenteni.
</blockquote>
A mostaninál nagyobb, rugalmasan bővíthető flotta áll majd rendelkezésre, amely klasszikus és elektromos rásegítésű kerékpárokból fog állni.
Az elektromos rásegítésű kerékpárok bevezetésének célja, hogy a MOL Bubi még szélesebb felhasználói kör számára váljon elérhetővé. A kezdeti időszak után összesen 3300 (ebből 2500 klasszikus és 800 elektromos rásegítésű) járművet biztosítanak, a kapacitás a tervek szerint a későbbiekben a tervek szerint tovább nő majd.
<blockquote>
A BKK által hirdetett tesztre 2026. július 6-tól <a href="https://bkk.hu/utazasi-informaciok/aktiv-kozlekedes/bubi/">a BKK weboldalán</a> jelentkezhetnek azok, akik megfelelnek a feltételeknek. 
</blockquote>
A használathoz szükséges információkról a BKK e-mailben tájékoztatja a felhasználókat. Cikkünk írásakor még úgy tűnt, van szabad hely.

A nagy érdeklődésre tekintettel a Budapesti Közlekedési Központ újabb ötezer ügyfél számára teszi elérhetővé a MOL Bubi új generációjának tesztelését.

Újabb ötezer tesztelőt keres a BKK a MOL Bubikhoz

A Budapest Közút Zrt. 2026. július 3-án <a href="https://www.budapestkozut.hu/forgalomkorlatozas-egy-sav-lezarasra-kerul-a-hungaria-koruti-feluljaro-arpad-hid-fele-vezeto-oldalan/">jelentette be</a>, hogy 2026. július 7-étől, azaz keddtől a Hungária körúti felüljáró Árpád híd felé vezető oldalán
<blockquote>
várhatóan 2-3 hétre a híd teljes hosszán lezárják a külső sávot, így a három helyett két forgalmi sáv áll majd a közlekedők rendelkezésre.
</blockquote>
A belső és a középső sávban 40 km/h-s sebességkorlátozás lesz érvényben.
A téli hideg és csapadékos időjárás következtében, mint magyarázzák, több burkolathiba alakult ki a Hungária körúti felüljáró Árpád híd felé vezető oldalán.
A Budapest Közút ezeket a kátyúkat korábban ideiglenes javítással szüntette meg, a következő hetekben sor kerül az útpálya tartós helyreállítására.
<blockquote>
A Budapest Közút Zrt. által megbízott vállalkozó a sérült burkolat elbontását követően ellenőrzi a hídszerkezet állapotát is,
</blockquote>
mivel a végleges javítás megkezdése előtt meg kell győződni arról, hogy a hibák kizárólag a burkolatot érintik-e, vagy a híd szerkezeti elemein is szükséges beavatkozás.
A januárban tapasztalt extrém időjárás extrém helyzetet állított elő a főváros azon útjain, melyek egyébként is rossz állapotúak voltak. 2026. január 1-je és február 16-a között
<blockquote>
26 ezer kátyút észleltek a Budapest Közút útellenőrei, miközben az elmúlt öt év átlagos éves kátyúszáma volt 33 ezer.
</blockquote>
Ahogy az Énbudapestem is <a href="https://enbudapestem.hu/2026/02/18/felvettek-a-harcot-a-katyuk-ellen">beszámolt róla</a>, 2026. január 26-a volt az első nap, amikor az észlelt kátyúk száma átlépte az ezret. 2026. február 5-én pedig összesen 2506-ot találtak vagy jelentettek.
Az ugrásszerűen megemelkedő kátyúszámra tekintettel január 19-től a kivitelezőik megemelt kapacitással, folyamatosan, három műszakban összesen 30 brigáddal – külső erőforrások bevonásával is – végezték a kátyúk megszüntetését.
A vállalat <a href="https://www.budapestkozut.hu/naponta-adunk-tajekoztatast-a-katyuhelyzet-kezeleserol/">tájékoztatása szerint</a> 2026. január 1-je és március 2-a között végül több mint 37 000 kátyút javítottak ki a fővárosban.
<blockquote>
A hideg és a csapadékos időjárás miatt sokszor viszont csak hidegaszfaltos technológiával történő hibaelhárítás tudtak alkalmazni, 
</blockquote>
ami legtöbbször csak átmeneti megoldást jelent.
A közlekedőket arra kérik, hogy a munkaterület mellett fokozott figyelemmel, és a kihelyezett forgalomtechnikai jelzéseknek megfelelően közlekedjenek!
Amennyiben a munkálatokkal kapcsolatban kérdésük vagy <a href="https://www.facebook.com/zuglo14/posts/pfbid023yNBFvhvmTAsxzJqSxbaHEjxNd4ZUgMYZnAY84v5p9WEQaj8autE257Zy2C6UHJml">észrevételük van</a>, a Budapest Közút Zrt. ügyfélszolgálatát a +36 1 776 6100 telefonszámon, illetve a budapestkozut@budapestkozut.hu e-mail-címen lehet elérni.

A munkaterület közelében fokozott figyelemmel közlekedjenek, és számítsanak hosszabb menetidőre.

Forgalmi változás a Hungária körúti felüljárón

<blockquote>
Az anya és a csikó egyaránt jól vannak,
</blockquote>
és a beszámolóból <a href="https://www.facebook.com/allatkert/posts/pfbid02WfJtG53HoMDts6X9aLVNB7q9zciFXzs2SXr6RbvKRw39xoH4zBtQfp4DwhYYCj7Vl">kiderül</a>, a nagyközönség is találkozhat velük a Zsiráfház külső kifutójában, az Elefántházzal szemben. „Zebráink bemutatóhelyét egyelőre kettéosztottuk, mivel  biztonsági okokból még nem szeretnénk összeengedni a kicsit a ménes másik három tagjával.”
A hosszú lábú apróság, folytatja az Állatkert, eleven és rendkívül fürge. „Nagyokat vágtázik és ugrál a karámban, amivel mindig derültséget okoz az arra járóknak.”
A tájékoztatóból kiderül, hogy a zebracsikó bundája a felnőttekéhez képest sokkal borzasabb, és a csíkja sem feketék, hanem barnás árnyalatúak. Ebben a korban ez normális, magyarázza az Állatkert, a fiatalok ugyanis az első vedlésig úgynevezett csikószőrt viselnek.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/74081262913502505803814764010214263354225956n.jpg" alt="Fővárosi" width="2048" height="1365">
<figcaption>Kép: Fővárosi Állat- és Növénykert/Fővárosi Állat- és Növénykert</figcaption>
</figure>
</div>
 
„Szükségük is van az extra védelemre, mivel a hőháztartásuk eleinte még nem tökéletes”.
Az Állatkert
<blockquote>
1883 óta foglalkozik a lófélék közé tartozó zebrákkal. 
</blockquote>
A három faj közül az úgynevezett alföldi zebrákat (Equus burchelli), annak is a Böhm-zebra (illetve angol nyelvterületen inkább Grant-zebra) néven emlegetett, Kelet-Afrikában honos alfaját (Equus burchelli boehmi) mutatják be.
Az anyaállat, Romy 2010 óta él Budapesten, és elmondásuk szerint igen tapasztalt szülőnek számít. „Az elmúlt 16 évben számos csikót nevelt fel sikeresen, köztük Zurit és a 2024 adventi időszakában napvilágot látott Zuharát.” Utóbbi kanca jelenleg is Állatkert, lakója és hamarosan közvetlenül is megismerkedhet az öccsével.
Ahogy az Énbudapestem is megírta,
<blockquote>
az utóbbi időszakban több kisállat is született,
</blockquote>
tavaly tavasszal <a href="https://enbudapestem.hu/2025/04/29/tigriskolykok-szulettek-a-budapesti-allatkertben">tigriskölykökkel</a> gyarapodott az állatközösség, 2025 decemberében megszületett Bohus és Lucy, a  Pallas-macskák <a href="https://enbudapestem.hu/2026/06/08/manulkolyok-szuletett-az-allatkertben">kölyke</a>, akinek éppen most <a href="https://enbudapestem.hu/2026/07/02/valassz-nevet-az-allatkert-manulkolykenek">választanak nevet</a>, július 9-ig még lehet szavazni, a Pálmaházban lajhárbébi is érkezett, néhány napja pedig egy vöröspandakölyköt is <a href="https://www.facebook.com/allatkert/posts/pfbid02pP5uqNrJgqn5zszsAPrmeMgiB4oZyuVoWTFrSv3NiCXUbak9Dfy7umvVEcHQhPhZl">bemutatott az Állatkert</a>.
Alig egy hónap múlva pedig az Állatkert is <a href="https://www.facebook.com/allatkert/posts/pfbid0d9YDVV13TvBDF9Ad4mAmzAZPrqDSuqsRVwtMWJz9YMwmq9BCYWZPjCBtnJZN9w5tl">szülinapozni fog</a>, 2026. augusztus 9-én több izgalmas programmal, köztük egy Budapest Bár koncerttel ünneplik a 160. születésnapot.

„Ígértük, hogy van még egy meglepetésünk számotokra: múlthét szerdán, június 24-én megszületett Romy és Zucchero utódja; egy egészséges kis zebracsődör” – jelentette be 2026. július 5-én, vasárnap a Fővárosi Állat- és Növénykert.

Megérkezett az állatkerti óvoda legnagyobb termetű tagja

A Budapesti Közművek megbízási <a href="https://budapestikozmuvek.hu/hirek/vizsgaljak-a-paksi-atomeromu-hulladekhojenek-a-fovarosi-tavfutesben-torteno-hasznositasat" target="_blank" rel="noopener">szerződést kötött</a> a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemmel, hogy
<blockquote>
közös tanulmányt készítsenek a Paksi Atomerőmű hőjének „a fővárosi távfűtési rendszerbe történő eljuttatásának lehetőségéről”.
</blockquote>
A beruházás révén számottevően
<ul>
<li>csökkenhetne a Duna vizének hőterhelése, továbbá a jelentős</li>
<li>szén-dioxid kibocsátáscsökkenés mellett</li>
<li>tovább mérséklődne az ország földgázimport-függése.</li>
</ul>
A Paks és Budapest közötti távhővezetékre a nyomvonal közelében lévő városok távhőrendszerei, ipari fogyasztói is rácsatlakozhatnának, ezzel tovább javítva az energetikai és gazdasági hatékonyságot.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/bkm-taivhoi-vezeteik-erzseibet-hiid-alatt-vezeteikek.jpg" alt="width=6720" height="4480">
<figcaption>Távhővezeték az Erzsébet híd alatt; Kép: /Budapesti Közművek</figcaption>
</figure>
</div>
 
A Budapesti Közművek finanszírozásában megvalósuló vizsgálat során a BME és a BKM szakemberei közösen elemzik azt, hogy a Paksi Atomerőmű és a Budapesti Közművek távfűtési hálózata között milyen műszaki megoldással lehet távhővezetéket lefektetni, és ezen az atomerőmű hulladékhőjét távfűtési céllal Budapestre eljuttatni.
A távfűtés mint technológia ma sem idegen a Paksi Atomerőműtől,
<blockquote>
hiszen Paks város lakótelepi részén a 80-as évek óta az atomerőműből származó távhővel fűtik a társasházi lakásokat.
</blockquote>
A paksi hulladékhő fővárosba juttatásának műszaki kérdése egyébként, magyarázza a vállalat, évtizedek óta napirenden van, de a Budapesti Közművek szakemberei szerint most érkezett fordulóponthoz az ügy, ugyanis több műszaki-gazdasági és energetikai fejlemény is ennek időszerűségét veti fel. 
Az atomerőmű blokkjai által évente termelt hő előzetes becslések szerint akár 300 millió köbméter földgázimport kiváltását is lehetővé tehetné.

Az atomerőmű blokkjai által évente termelt hő előzetes becslések szerint akár 300 millió köbméter földgázimport kiváltását is lehetővé tehetné.

Vizsgálják, hogyan lehetne hasznosítani a Paksi Atomerőmű hulladékhőjét a fővárosi távfűtésben

A Fővárosi Vízművek egy térképen <a href="https://www.facebook.com/fovarosivizmuvek/posts/pfbid02Wr1ZUE5uG2yP1DhhxcQfiRjtvaeeqZDqRpBBuKH5VQZXn5FpXVzoXEWHxFTzd9fMl">mutatja be</a>, hogy 2026. június 29-én, amikor <a href="https://www.idokep.hu/hirek/az-eddigi-legmelegebb-napunk-van">megdőlt az abszolút melegrekord</a> az országban, azaz
<blockquote>
soha ilyen meleget nem mértek még hazánkban,
</blockquote>
hogyan változott a vízigény Budapest és a Vízművek által ellátott agglomerációs települések különböző részein a 2025-ös átlagos napi fogyasztáshoz képest.
A legnagyobb növekedés a térkép alapján a III. kerületben, a Harsánylejtő utca környékén figyelhető meg, magyarázza a vállalat, ahol ötször annyi víz fogyott, mint tavaly egy átlagos napon.
Ugyancsak kiemelkedően nőtt a vízfelhasználás Budaörsön, Pócsmegyeren és Szigetmonostoron, továbbá Budakeszin, a II. kerület jelentős részén, valamint a XVI., XVII. és XXII. kerület egyes zónáiban, ahol jellemzően háromszor annyi víz fogyott június 29-én, mint egy tavalyi, átlagos napon.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/73409438815545172533517691926130364167285965n.jpg" alt="vízművek" width="1638" height="2048">
<figcaption>Kép: Fővárosi Vízművek</figcaption>
</figure>
</div>
 
A legnagyobb terhelést jellemzően azokban a városrészekben és településeken tapasztalták, ahol
<blockquote>
sok kertet öntöznek, medencéket töltenek fel,
</blockquote>
vagy egyszerre több nagy vízigényű tevékenység zajlik.
A sötétpiros színnel jelölt területeken nőtt a vízfogyasztás a legnagyobb mértékben, több helyen akár a megszokott érték többszörösére is.
A munkatársaik megállás nélkül azon dolgoznak, hívják fel a figyelmet, hogy mindenki számára biztosított legyen a folyamatos ivóvízellátás. Ebben azonban a lakosság együttműködése is sokat számít.
„Ha tehetitek, a nagy vízigényű feladatokat – például a kertöntözést vagy a medencetöltést – ne a legnagyobb esti terhelés idején végezzétek, hanem a hajnali vagy késő esti órákban. Ezzel jelentősen csökkenthető a hálózat terhelése.”
A legjelentősebb csökkenés, folytatja a Vízművek, Kisoroszi egyes területein látható, ahol a fogyasztás több mint 10 százalékkal maradt el a 2025-ös átlagtól.
A kánikula június második felében, fokozatosan alakult ki. Az országos tisztifőorvos június 20-án 0:00 órától rendelt el másodfokú hőségriasztást eleinte június 23. 24:00 óráig, amit aztán június 26. 24:00 óráig meghosszabbítottak, június 27. 00:00 órától
<blockquote>
pedig már harmadfokú hőségriasztást <a href="https://kormany.hu/hosegriasztas/matol-harmadfoku-a-hosegrisztas" target="_blank" rel="noopener">rendelt el</a>,
</blockquote>
amit július 1-jén, szerdán 24:00 óráig szintén meg kellett hosszabbítani.
A Fővárosi Vízművek <a href="https://www.facebook.com/fovarosivizmuvek/posts/pfbid02mdkEak8iqWSK6UFwQNvjdk5ZT2LWJQPVVvWvxr6zW2nFpjTVNCPSgT1owFurfTphl">beszámolója szerint</a> a másodfokú hőségriasztás elrendelésével együtt a vízfogyasztás is emelkedésnek indult szolgáltatási területükön.
Az első napokban még napi 578–587 millió liter ivóvíz fogyott, a fogyasztás viszont a fokozódó melegben folyamatosan nőtt. Miközben a napi középhőmérséklet 25 °C-ról 28 °C-ra emelkedett, a fogyasztás 609 millió literre emelkedett.
<div class="text_image_wrapper">
<figure><img src="/api/file/image/20260623mm4926.jpg" alt="2026." width="4000" height="2667">
<figcaption>Kép: Merész Márton/Énbudapestem</figcaption>
</figure>
</div>
Június 29-én aztán megdőlt a tavalyi vízfogyasztási rekord is, a Vízművek tájékoztatása szerint ugyanis
<blockquote>
640 millió liter ivóvíz fogyott a szolgáltatási területén.
</blockquote>
Az ivóvízhálózatuk ugyan ennél nagyobb fogyasztást is képes kiszolgálni, de ismét felhívták a figyelmet, hogy „a víz érték, érdemes körültekintően használni”.
Karácsony Gergely ugyanakkor <a href="https://www.facebook.com/karacsonygergely/posts/pfbid04ZSMYyFAp7ygZs26PPxU4D8QX5xMmodCoRxcGoUJStknjkVpTzhqebvXQq2m8dfNl">figyelmeztetett</a>, hogy bár főváros vízellátása stabil, és képes jelentős mennyiségben kisegíteni a vízhiánnyal küzdő agglomerációs településeket, a sok millió köbméter vizet veszítünk a tragikus állapotban lévő vízcsövek miatt, ami „egyenes következménye a Fidesz demagóg rezsipolitikájának”.
„Mi felnőttként kezeljük a választókat, akikkel meg lehet beszélni, hogy a tizenhárom éve változatlan vízdíjakból nem lehet felújítani a vízhálózatot. Viszont lehet sokkal igazságosabb rezsipolitikát csinálni, például ingyen adni valamennyi vizet mindenkinek, de például külön díjat felszámolni az úszómedencék után.”
A városvezetés tehát azt szeretné, hogy legyen lehetősége meghatározni a vízdíjakat.
A rendkívüli kánikula és a hálózat túlterheltsége országszerte egyébként komoly kihívás elé állította a vízellátó rendszereket.
A Duna Menti Regionális Vízmű Zrt. a vízellátás biztonsága érdekében <a href="https://www.facebook.com/DMRV.Zrt/posts/pfbid0mzc9bupwRao4gcvUk8hDfmM8f7XpEEjDEXcEBbQsfADGA1Ldvaiebn5Pd58XszsGl">azt kéri</a> a lakosságtól, hogy
<blockquote>
csökkentsék a nem létfontosságú vízfogyasztást
</blockquote>
– az automata öntözőberendezések működtetését, járdák, utak, gépjárművek mosását, medencék töltését, – hogy a kánikulai időszakban jusson elegendő vezetékes ivóvíz a lakosoknak ivásra, főzésre, tisztálkodásra, a kórházak és más kritikus intézmények működésére, illetve tűzoltásra. 
A hőség következtében a vízellátó rendszereik kiélezett üzemben, maximális kihasználtsággal üzemeltek. A víztermelés növelését ráadásul korlátozza, hogy a Duna vízállása rendkívül alacsony.
A már említett június 29-i napon DMRV <a href="https://www.facebook.com/DMRV.Zrt/posts/pfbid02tsLBKPpqdfLgHfWSaGyWCoFGLvnBVGUNPZtVnU6xjaGcpSeUbzbNz1KwsrGicFKhl" target="_blank" rel="noopener">nem tudta teljes mértékben ellátni</a> Szada, Erdőkertes és Veresegyház településeket vezetékes ivóvízzel. Emellett kérték a nógrádi térség több településének önkormányzatát, hogy rendeljék el az I. illetve II. fokú vízkorlátozást.
Mindez, például a szolgáltatók tanácsai, azért is fontos, mert július közepétől egyre nagyobb az esély arra, hogy ismét <a href="https://24.hu/tudomany/2026/06/30/idojaras-hoseg-kanikula-hokupola-24extra/" target="_blank" rel="noopener">visszaépül a hőkupola</a>, és visszatér a tartós, erős hőség.

A legnagyobb terhelést jellemzően azokban a városrészekben és településeken tapasztaljuk, ahol sok kertet öntöznek, medencéket töltenek fel. 

FRISS

Legfrissebb híreink

Kérnek mindenkit, hogy ne dobálják a Vizafogó park tavába a zeolitkavicsokat!

Hamarosan kezdődik a Magyar Nagydíj, jelentős forgalom várható

Hangyászbébi született az Állatkertben

Végre tényleg park lesz a Belváros közepén

Visszabontják, hogy megmentsék – zárva marad az Erzsébet-kilátó

A felújítás utolsó jelentős szerkezeti feladatát végzik Flórián téri felüljárókon

15 percig díjmentesen használhatók lesznek az e-Bubik is

Néhány nap múlva részlegesen zárják már a Hajógyári-szigetet

Zene, minikiállítás, lángos – átadták az Ecseri metró felszínét

75 millióból megújították a sportpályát Csepelen

Újabb buszokon lehet kerékpárt szállítani

Újabb ötezer tesztelőt keres a BKK a MOL Bubikhoz

Forgalmi változás a Hungária körúti felüljárón

Megérkezett az állatkerti óvoda legnagyobb termetű tagja

Vizsgálják, hogyan lehetne hasznosítani a Paksi Atomerőmű hulladékhőjét a fővárosi távfűtésben

Volt olyan terület, ahol a tavalyi átlaghoz képest ötszörösére nőtt a vízfogyasztás

Közösségi oldalaink

FRISS

Legfrissebb híreink

Kérnek mindenkit, hogy ne dobálják a Vizafogó park tavába a zeolitkavicsokat!

Hamarosan kezdődik a Magyar Nagydíj, jelentős forgalom várható

Hangyászbébi született az Állatkertben

Végre tényleg park lesz a Belváros közepén

Visszabontják, hogy megmentsék – zárva marad az Erzsébet-kilátó

A felújítás utolsó jelentős szerkezeti feladatát végzik Flórián téri felüljárókon

15 percig díjmentesen használhatók lesznek az e-Bubik is

Néhány nap múlva részlegesen zárják már a Hajógyári-szigetet

Zene, minikiállítás, lángos – átadták az Ecseri metró felszínét

75 millióból megújították a sportpályát Csepelen

Újabb buszokon lehet kerékpárt szállítani

Újabb ötezer tesztelőt keres a BKK a MOL Bubikhoz

Forgalmi változás a Hungária körúti felüljárón

Megérkezett az állatkerti óvoda legnagyobb termetű tagja

Vizsgálják, hogyan lehetne hasznosítani a Paksi Atomerőmű hulladékhőjét a fővárosi távfűtésben

Volt olyan terület, ahol a tavalyi átlaghoz képest ötszörösére nőtt a vízfogyasztás

Ne maradj le Budapest legfrissebb híreiről!

Közösségi oldalaink