Keresés
KULTÚRA
Hollandia sem volt mindig „Hollandia”
Alig hisszük, de valaha az amszterdami utcákban is nehezen ment a parkolás, és rendszeresek voltak a forgalmi dugók. A hollandok lépésről-lépésre, kisebb-nagyobb...
KULTÚRA
Folytatódik a küzdelem, hogy életet leheljenek a főútvonalakba
Az Üllői út és a Váci út kulcsfontosságú sugárirányú útvonalak, amelyek összekötik a belvárost a külső kerületekkel, ám a legtöbbeknek egyelőre először valószínűleg...
STÍLUS
Még biztonságosabbá teszik a nagykörúti bringasávot
A Nagykörút meghatározó ütőere Budapest közlekedésének, ezért fontos minden közlekedésbiztonsági fejlesztés.
FRISS
Hétfőn kezdődik a felújítás Zugló egyik legforgalmasabb útján
Kerékpársávot, buszsávot és kanyarodósávot festenek fel, valamint teljesen átépítik a Csömöri utat. A munkálatok hónapokig is eltarthatnak.
STÍLUS
Körbeért a kerékpársáv a Nagykörút pesti oldalán
Biztonságosabbá vált a bringás közlekedés a Szent István körúton is, ez azt jelenti, hogy a Nagykörút pesti oldalán végig körbeért a kerékpársáv, sőt valójában a...
STÍLUS
Ilyen egy konstruktív „bezzeg Bécsezés” – avagy mit tanulhatunk az osztrák fővárostól?
Már ami a kerékpáros és a gyalogos közlekedés fejlesztését illeti. Hogy néz ki a bécsi bringás infrastruktúra, van-e náluk is „Mordornak” becézett városrész, és...
KÖZÉLET
Azért van dugó Budapesten, mert sok az autó
Nem a kerékpársávok a hibásak – mondják független közlekedési szakértők. Az autók száma az elmúlt években 350 ezerrel nőtt, miközben a fővárosi lakosok száma stagnál.