A VIII. kerületi önkormányzat 2026. augusztus 3-án, hétfőn megkezdte két új iskolatér kialakítását a II. János Pál pápa téren, az egyiket a Deák Diák Ének-zenei Általános Iskola és Gimnázium, a másikat a Budapest School előtt.
Ahogy ebben a cikkünkben összefoglaltuk, a Deák Diák Ének-zenei Általános Iskola és Gimnázium előtt egy olyan biztonságos, tágas érkezési és gyülekezési teret szeretnének kialakítani, amely akár 3–4 osztály számára is kényelmesen használható. Az iskolatér kialakításához felszabadítanak az iskola előtti ferde parkolósávban 10 parkolóhelyet, a gyalogos-átkelőhelyek biztonságát szerelt középszigetekkel növelik, valamint a haladási irányokat egyértelműen jelző táblákat helyeznek ki.
A Budapest School előtti fejlesztés részeként 7 parkolóhely átalakításával létesítenek tágasabb gyalogosfelület és több kerékpártámaszt, hogy ösztönözzék az aktív, egészséges közlekedést.
A terveket korábban a környéken élőkkel és az iskolák közösségeivel is egyeztették. A kérdőívet közel 300-an töltötték ki, és a válaszadók csaknem 90 százaléka támogatta az iskolaterek kialakítását, amelyből 80 százalék felett volt a II. János Pál pápa téren és környékén lakók támogatása.
Az önkormányzat tájékoztatása szerint a fejlesztéshez tehát nem végeznek nagyobb bontási munkákat, burkolati felfestésekkel, új közlekedési táblákkal, utcabútorokkal és növényládákkal alakítják ki az iskolatereket. A két iskola előtt színes aszfaltfestések is készülnek, amelyeket a diákokkal közösen terveztek meg.
A kivitelezés várhatóan több hétig tart, a tervek szerint az aszfaltfestéseket a diákokkal közösen augusztus végén, szeptember elején fogják felfesteni. A munkák idején ideiglenes forgalom- és parkolási korlátozásokra kell számítani.
A II. János Pál pápa tér autóval és kerékpárral végig körbejárható marad, a gyalogos közlekedést pedig folyamatosan biztosítják. Egyes munkafázisok idején ugyanakkor előfordulhat néhány órás forgalomkorlátozás. Az autóval közlekedőket arra kérik, hogy figyeljék a kihelyezett ideiglenes közlekedési táblákat és parkolási jelzéseket. „Köszönjük a környéken élők és a közlekedők türelmét és együttműködését!” – írja az önkormányzat.
Az iskolatér egy olyan, az iskola bejárata előtti közterület, magyarázzák, ahol a parkolósáv egy részét az itt lakók és a diákok is használhatják. A kialakításnak köszönhetően biztonságosabbá válik az érkezés és a távozás a diákok számára, javul a levegő minősége az iskola előtt és az iskola épületében, barátságos, mindenki számára nyitott közösségi tér jön létre.
Az iskolaterek egy átfogó közlekedésbiztonsági program részei, aminek részeként tavasszal a Népszínház és a Csarnok negyedben is 30 km/órás sebességkorlátozást vezettek be, és több egyirányú utcát megnyitottak a kétirányú kerékpáros közlekedés előtt.
Ahogy az Énbudapestem több cikkben is beszámoltunk róla, a VIII. kerületi Trefort utcában 2025 augusztus végén alakították ki Budapest első iskolautcáját az ELTE Trefort Ágoston Gyakorló Gimnázium előtt.
Hogy miért jó egy iskolautca, arról egyébként itt írtunk bővebben. Ahogy fentebb is említettük, többek között tisztább lesz a levegő, mert az autók csak távolabb tudnak megállni a bejárattól, az iskolák közelében megszűnik a balesetveszélyes manőverezés, és a helyi közösség, a gimnázium tanulói és az ott lakók szabadon használhatják az intézmény előtti városi teret.