A BKV Zrt. a lehetőségeihez mérten 2024-ben is folytatta fejlesztéseit, beruházásait a biztonságos, megbízható, fenntartható és versenyképes közösségi közlekedési szolgáltatást érdekében. A társaság éves összefoglalója.
„A BKV Zrt. menedzsmentje azt vallja, a vonzó közösségi közlekedési szolgáltatás alapja, hogy jó állapotú, esztétikus, akadálymentesített és magas színvonalú szolgáltatást biztosító járművek álljanak rendelkezésre, ezért a legnagyobb hangsúlyt a járműpark megújítására fektették” – olvasható abban a közleményben, amelyet a 2024-es év összefoglalásaként adott ki a BKV Zrt.
Ezt támasztja alá, hogy a tavalyelőtt forgalomba állított 135 új autóbusz után az idén 65 maximidi méretű busz tartós bérletéről írtak alá szerződést. Az alacsony padlós, klimatizált, korszerű kényelmi és biztonsági felszereltségű Mercedes-Benz Citaro K típusú buszokon a jövő év második felétől lehet majd utazni – ez az autóbusz-állomány mintegy nyolc százalékát érinti.
Az viszont nemcsak a jövő, hogy megérkeztek Budapestre annak az új, 51 darabos CAF-villamosflottának az első járművei is, amelynek köszönhetően a jelenlegi 30-ról 40 százalékra növekedhet az alacsony padlós villamosok aránya a fővárosban. A megrendelt és gyártás alatt lévő szerelvények összeszerelését részben a BKV Vasúti Járműjavító munkatársai végzik.
A BKV elkötelezett az energia- és környezettudatos üzemeltetés mellett
– áll a közleményben, amit az is bizonyít, hogy a a BKV Zrt, 2024-ben is „Energiatudatos Vállalat” címet vehetett át. Februártól ugyanis a Budafok Villamos Járműtelep és az M4 Metró Járműtelep után már a Szépilona Villamos Járműtelep is rendelkezik EMAS védjeggyel (Eco-Management and Audit Scheme = környezetvédelmi vezetési és hitelesítési rendszer).
Szintén az energiahatékonysági törekvésekkel van összefüggésben, hogy korszerűbbé vált a nagykörúti villamosok áramellátása. A beruházással, amelynek költségeit a Fővárosi Önkormányzat finanszírozta, nyolc modern, az eddigieknél jobb hatásfokú és zajszigetelt transzformátor látja el árammal a 4-es, 6-os villamosvonal egyik szakaszát, illetve több trolibuszvonalat.
A BKV munkáltatóként is megőrizte stabil helyzetét, és a 12,5%-os átlagos alapbérfejlesztésnek is köszönhetően a munkaerőpiac versenyképes szereplője maradt 2024-ben is. Az évi összefoglalóból nem hiányozhat az sem, hogy novelmberben a társaság öt munkatársa vehette át a Budapest Hőse kitüntetést az őszi árvízi védekezésben végzett munkájáért.
A BKV dolgozói csaknem 10 000 homokzsákot töltöttek meg és pakoltak fel, hogy védjék a kritikus területeket.
A korábbi évtizedek történéseivel szemben, ma már evidencia, hogy a BKV folyamatosan fejleszti a közszolgáltatási tevékenységen kívüli szolgáltatásait is – elsősorban a Dunán. Az óránként induló körjáratok és az esti sétajáratok egyedi szemszögből mutatják meg a főváros csodálatos látványát. Fontos fejlemény, hogy a Zugligeti Libegő az idén jelentősebb műszaki felújításon esett át, hogy továbbra is vonzó eleme legyen a hazai turisztikai kínálatnak. Tavasztól őszig minden hétvégén üzemel a BKV nosztalgia járműflottája is. Mivel a társaság fontosnak tartja az értékmegőrzést, idén két különleges nosztalgia járművet is felújított. Őszre készült el az Ikarus 60T, az Ikarus 60-as autóbusz alapján készített trolibusz, és szintén ősszel debütált a nagyközönség előtt az Ikarus 180-as nosztalgia csuklós autóbusz szóló kivitelű párja, az 556-os.
A szolgáltatói és a munkáltatói feladatok megbízható teljesítésén túl a BKV elhivatott a közösségi közlekedés népszerűsítése iránt, és a társadalmi felelősségvállalás is fontos része a cég tevékenységének.
A Ferencváros kocsiszínben készült az a BKV, a BKK, a Budapest Brand és a LEGO csapata által megálmodott életnagyságú, LEGO kockákból épült villamos, amelyet a Deák téren lehet megnézni január 6-ig. A több ezer látogatót vonzó nyílt napok mellett a magyar kultúra napján több metróállomáson zenei és tánc programok várták az utasokat, a boldogság világnapján bohócdoktorok vittek nevetést a járatokra, a Libegők Éjszakáján Budapest éjszakai panorámája nyújtott felejthetetlen élményt, a három nyári hónapban pedig egy-egy hétig kortárs és klasszikus verseket hallgathattak a kisföldalatti utasai a szerelvényekre várva a Vers a peronon programsorozat részeként. A BKV csatlakozott a Közlekedési Kultúra Napja, a Múzeumok Éjszakája, a Kulturális Örökség Napjai, a Kutatók Éjszakája és az Autómentes Hétvége programjaihoz is. És az ünnepekre az idén is kifutott a BKV fényflottája, újdonságként egy feldíszített hajóval. Az ünnepi díszbe öltöztetett hat villamos, a fogaskerekű és egy hajó január 6-ig közlekedik.
Borítókép: A CAF villamos érkezése; kép: Gallov Adrienne/Énbudapestem