A BKK 2025 nyarán forgalomcsillapítási pilotprogramot indított Belső-Erzsébetvárosban, hogy csökkenjen a gépjárműforgalom, javuljon a levegőminőség, és biztonságosabb, élhetőbb környezet alakuljon ki az ott élők, valamint az oda látogatók számára. A végleges forgalmi rend kialakításához most a lakók, a helyi vállalkozások és a városrészben rendszeresen megfordulók tapasztalatait is várják.
A BKK tehát társadalmi egyeztetést indít, amelyben a résztvevők megoszthatják tapasztalataikat, javaslataikat és kritikáikat a júniusban bevezetett forgalmi renddel kapcsolatban. A visszajelzéseket a szakemberek beépítik a következő hónapokban véglegesítendő forgalomszervezési javaslatba. A kérdőív kitöltése néhány percet vesz igénybe, teljesen anonim, és minden érintett számára elérhető, legyen helyi lakos, dolgozó, rendszeres vásárló vagy látogató.
Ahogy az Énbudapestem is beszámolt róla, a 2025 áprilisi ülésén a Fővárosi Közgyűlés elfogadta Karácsony Gergely főpolgármester és Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetőjének közös javaslatát Belső-Erzsébetváros gyalogosbarát forgalmi rendjének bevezetéséről. Mint az előterjesztésben fogalmaztak,
a VII. kerület belső része Budapest egyik legsűrűbben beépített városnegyede, ráadásul a fővárosi idegenforgalom egyik kiemelt célpontja. Itt állandó probléma volt a rendkívül sűrű gyalogosforgalom és a gépjárműforgalom konfliktusa, mindennaposak voltak a tumultuózus jelenetek.
Ahogy azt minden erre járó a saját bőrén is tapasztalhatta, szinte bármikor, de különösen az esti-éjszakai órákban alakulhattak ki áldatlan állapotok, amikor az utasok ki-beszállása céljából megálló taxik, illetve sokszor egyéb illegális tevékenységeket végző járművek akadályozták a gyalogosok, illetve a mögöttük feltorlódó járművek haladását is.
A problémát tetézte a kijelölt rakodóhelyek és e célra rendelt időszakok hiánya, valamint a járdákat beszűkítő, helyenként eltorlaszoló parkolóhelyek is. A kezdeményezéssel – több, a szakmailag felelős BKK Budapest Közlekedési Központ Zrt.-vel és a Budapest Közút Zrt.-vel is közös, részletekbe menő egyeztetést követően – egyetértett a kerületi önkormányzat is.
A döntés értelmében a pilotpogram alatt a Dob utca Rumbach Sebestyén utca – Síp utca közötti szakaszát, a Kazinczy utca Rákóczi út – Dohány utca és Wesselényi utca – Dob utca közötti szakaszait és a Csányi utca teljes szakaszát kizárólag a gyalogos és kerékpáros forgalom vehette igénybe.
A további részletekről itt írtunk.
Vitézy Dávid úgy kommentálta a változtatásokat, hogy ezzel „évtizedes adósságát törlesztette a budapesti politika”. Az új forgalmi rendet június 27-én este utcafesztivállal is megünnepelték.
Ahogy az erről szóló cikkünkben is írtuk, majdnem másfél évtizeddel azután alakult sétálóutcává a Kazinczy, hogy először felvetették az ötletet, és hogy hozzátartozik a gyalogosbarát forgalmi rend bevezetéséről „keserű vitákat” követően döntött a 2025 áprilisi közgyűlés.
Niedermüller Péter, a kerület polgármestere ugyanis zokon vette, hogy a márciusi közgyűlésre úgy vitte be az ezzel kapcsolatos javaslatát Vitézy Dávid, hogy előtte nem egyeztetett róla vele. Azonban egy hónappal később, az áprilisi közgyűlés előtt elmondott beszédében Niedermüller Péter már azt emelte ki, hogy sikerült néhány „jóízű” beszélgetést lefolytatnia Vitézy Dáviddal a témában, melyek nyomán olyan előterjesztés került a képviselők elé, amely a kerület szempontjait is figyelembe veszi, és ő örül ennek a kompromisszumos javaslatnak.
A kérdőív a BKK oldalán érhető el és papír alapon is felvehető és kitölthető az Erzsébetvárosi Önkormányzat ügyfélszolgálati irodáin, az EVIN Zrt. ügyfélszolgálati irodáin, valamint a BKK Deák Ferenc téri ügyfélközpontjában.
Az online kitöltés, amit ide kattintva végezhet el, és a papír alapú kérdőívek beérkezésének határideje: 2025. október 31. 17:00.