Azoknak sem kell nagyon szomorkodniuk, akik az első körből kimaradtak, a vállalat ugyanis a tervek szerint fokozatosan bővíteni fogja a résztvevői kört.
A Budapesti Közlekedési Központ 2026 június 26-án (új ablakban nyílik meg)jelentette be, hogy megnyitotta a regisztrációt a MOL Bubi új generációjának kipróbálására, és mint nem sokkal később kiderült, az első körben ötezer főnek meghirdetett regisztráció
mindössze 3 óra alatt betelt.
„Köszönjük a kimagasló érdeklődést!”
A vállalat tájékoztatása szerint több lépcsőben vezetik be a MOL Bubi szolgáltatást. A BKK már június 19-én elindított egy zárt tesztidőszakot, amelynek célja, hogy valós használati körülmények között szerzett tapasztalatok alapján fejlessze tovább az új közbringarendszert.
Az ügyfelek számára elérhető
teszt július 2-án indul.
Ebben azok vehetnek részt, akik a BudapestGO-ban rendelkeznek érvényes (bármilyen típusú) bérlettel, valamint azok, 2024 vagy 2025-ben éves vagy féléves MOL Bubi-bérletet vásároltak.
Akik szerencsésen regisztráltak, díjmentesen tesztelhetik a szolgáltatást, miközben a BKK folyamatosan monitorozza a működést, és a visszajelzések alapján finomhangolja a rendszert.
Azoknak sem kell nagyon szomorkodniuk, akik az első körből kimaradtak, a vállalat ugyanis a tervek szerint fokozatosan
bővíteni fogja a résztvevői kört.
A zárt tesztidőszak első tapasztalatai egyébként, (új ablakban nyílik meg)számolt be a BKK július elsején, pozitívak.
A tesztelők különösen az elektromos rásegítésű kerékpárokat kedvelik, amelyeket könnyen kezelhetőnek tartanak. Emellett a felhasználók a kerékpárok praktikus megoldásait, például az ülés egyszerű állíthatóságát is pozitívan értékelték.
A tesztidőszak egyúttal számos olyan visszajelzést is hozott, amely segíti a rendszer továbbfejlesztését.
Az applikációval kapcsolatban elsősorban kisebb, a használhatóságot érintő észrevételek érkeztek, illetve néhány esetben a kerékpárokhoz kapcsolódó működési vagy érzékenységi kérdéseket is jeleztek a felhasználók.
Mint írják, a szolgáltatást eddig közel száz felhasználó próbálta ki, és a
rendszer közel ezer bérlésen van túl.
A BKK azt mondja, a MOL Bubi következő generációja minden szempontból előrelépést fog jelenteni. A mostaninál nagyobb, rugalmasan bővíthető flotta áll majd rendelkezésre, amely klasszikus és elektromos rásegítésű kerékpárokból fog állni.
A kezdeti időszak után összesen 3300 (ebből 2500 klasszikus és 800 elektromos rásegítésű) járművet biztosítanak majd, a kapacitás pedig a későbbiekben a tervek szerint tovább nő majd.
UPDATE: a cikket július másodikán frissítettük az első tapasztalatokkal.