Elkészült a Budapesti Közlekedési Központ 2025-ös közlekedési riportja, amely, mint írták, átfogó képet ad arról, hogyan változtak a budapesti közlekedési szokások az elmúlt évben. A beszámolóból kiderül, hogyan alakult az M2-es metró munkanapi forgalma, mennyire volt népszerű a MOL Bubi, és a rollerek megosztott adataiban is el lehet merülni.
A BKK adatelemzői egész évben gyűjtik és értékelik a fővárosi forgalommal kapcsolatos valamennyi ágazat adatait, ezekből pedig havonta forgalmi összefoglalókat készítenek.
2025-ben már több mint ezer közösségi közlekedési járművön mérték az utasforgalmat infraszenzorokkal,
a közúti forgalom alakulását pedig induktív hurokdetektorokkal, forgalomszámláló és -figyelő kamerákkal követték nyomon. A 2025-ös az ötödik éves összegzés, amelyben a teljes évre vonatkoztatva vonnak le következtetéseket, valamint elemzik a trendeket. Az elemzések a jövő döntéseit is megalapozzák.
A villamos-, trolibusz- és autóbusz-ágazatok egyes viszonylatainak felszállószámaiból kiderül, hogy a márciusi hetek voltak a legforgalmasabbak, a legalacsonyabb értékeket pedig a nyári szünet idejekor detektálták.
A BKK 2025 őszén teljes körű forgalomszámlálást végzett az M2-es metró vonalán, amiből kiderült, hogy a korábbi, 2022-es felméréshez képest 16 százalékkal nőtt a felszállások száma.
A Deák Ferenc tér állomáson a korábbi adatokhoz képest 102 százalékos növekedést mutattak ki,
ami a többi megálló adataihoz képest kimagasló.
A változás hátterében, mint magyarázzák, a COVID–19 járvány lecsengését követő növekvő turistaforgalom, illetve az M3-as metróvonal rekonstrukciója állhat.
A 2022-es adatokhoz képest változott a három legforgalmasabb felszállóhely sorrendje is, 2022-ben az Örs vezér tér, a Keleti pályaudvar és a Blaha Lujza tér voltak a legforgalmasabbak, 2025-ben az Örs vezér tér, a Deák Ferenc tér és a Keleti pályaudvar.
A Goldmann György téri kerékpáros detektor 2025-ben több mint 561 ezer áthaladást mért, egy átlagos munkanapon az áthaladások száma közel 1700 volt, ami viszont 9 százalékkal elmarad a 2024-es átlagtól. A különbség leginkább az év első felében, a 7–9., a 15–16. és a 19-21. hetekben volt megfigyelhető, amikor az időjárás csapadékosabb vagy hűvösebb volt.
A MOL Bubival 2025-ben több mint 2,9 millió utazás történt, ami azt jelenti, hogy naponta átlagosan több mint 8 ezer utazás történt, az év legforgalmasabb napja pedig június 18-a volt 14 865 utazással.
A legnépszerűbb gyűjtőállomások 2025-ben is a belvárosi főbb csomópontok és a kiemelt turisztikai helyszínek közelében voltak. A Margitsziget az egyik legnépszerűbb szabadidős célpont, így
nem meglepő, hogy 2025-ben is a margitszigeti és a Jászai Mari téri állomások szerepeltek a ranglista első két helyén.
A harmadik legforgalmasabb a Corvin sétánynál található gyűjtőállomás volt.
A megosztott rollerekkel 2025-ben több mint 4,4 millió utazás történt, ami 19 százalékos emelkedést jelent a 2024-es utazások számához képest. A legnépszerűbb nap augusztus 20-a volt, amikor több mint 26 ezer utazás történt, ez 6000 utazással több mint a tavalyi ünnepnapon. A legforgalmasabb időszak idén is a Sziget Fesztivál ideje alatt volt: a hat nap alatt csaknem 140 ezer utat tettek meg rollerrel.
A gépjárműforgalmi adatokból az derül ki, hogy a legforgalmasabb hét 2025-ben a 16. hét volt, ami az április 14-20 közötti időszak, a legkevésbé forgalmas pedig az utolsó, 52. hét volt. A BKK azt írja, hogy 14 helyszín közúti detektorának napi áthaladószámait átlagolva
összességében 1,4 százalékos forgalomcsökkenést tapasztaltak az előző évi adatokhoz képest.
A BKK legjelentősebb 2025-ös fejlesztései közé tartozik a Flórián téri felüljárók rekonstrukciója, hogy elkezdődött az új, akadálymentes CAF-villamosok forgalomba állítása, hogy bővült az elektromos és MaxiMidi buszflotta, valamint, hogy tovább növekedett a korszerű dízel és MAN autóbuszokból álló járműállomány.