A Főváros a jelentősebb lezárásokkal járó felújításokat, karbantartásokat mindig az iskolai nyári szünetre időzíti, amikor kisebb a forgalom, így kevesebb a fennakadás is. Idén is városszerte több helyen párhuzamosan zajlottak mindenféle munkálatok, amik számszerűsítve mindig izgalmasan megmutatják, milyen nagy is ez a város.
A közösségi közlekedésben több újdonság is történt, a nyáron 11 új, alacsonypadlós és klímás CAF villamos állt forgalomba Budapesten, és folyamatosan érkeznek a további járművek is Spanyolországból. Szintén folyamatos a buszok cseréje, jelenleg 25 új Mercedes busz állt forgalomba, de a következő hónapokban még több tucatnyi elöregedett busz cseréje történik meg – írja közleményében a Főváros. A buszok cseréjének témája a nyár végén újra előtérbe került, a mikor három tűzeset után rendkívüli ellenőrzést tartottak a flottánál.
Ha nyár, akkor nagykörúti pályamegújítás – nem volt ez idén sem máshogy, megújultak a 4-6-os villamos vágányai a Jászai és a Nyugati között, így gyorsabb és csendesebb lesz itt az éjjel-nappali villamosközelekdés, de dolgoztak a szakemberek a Karinthy Frigyes úti, a Széll Kálmán téri és a Vörösvári út végállomásokon is. Szintén a nyári munkálatok köz tartozott a néhány megállót érintő burkolatjavítás (pl.: Orczy téri átjáró, Nagyvárad téri átjáró, Astoria útátjáró, de vágány- vagy síncserékre is sor került a Dréher Antal útnál, a Kútvölgyi útnál, Németvölgyi út egy-egy szakaszán.
A Budapest Közút közel 4000 kátyút javított ki összesen 3600 négyzetméteren; a nagyfelületű aszfaltozást több mint 42 ezer négyzetméteren végzett. E mellett a nyáron 313 zebrát tett rendbe és összesen 23 ezer négyzetméteren festette újra a burkolati jeleket. Több híd is igényelt javítást a nyár során, így munka zajlott az Árpád hídon, a Rákóczi hídon és a Gubacsi hídon is. Néhány kiemelt helyszínen a munka jelenleg is tart, mint például a Flórián téri felüljárónál, ahol a bontáskor derült ki, hogy a vártnál rosszabb állapotban van. A tervezett határidő emiatt elhúzódik, emellett a Mozaik utcai felüljárón is dolgoznak még a szakemberek.
A Budapest-család munkatársai nemcsak a felszínen dolgoztak, hanem alatta is: a Fővárosi Vízművek az elmúlt hónapokban közel másfél kilométernyi vízvezetéket újított fel és csaknem kétezer hibát javított ki. Egy érdekesség azoknak, akik szeretik a nagy számokat: a nyáron összesen 49 milliárd liter víz fogyott Budapesten.
A felújítások mellett a karbantartás is fontos, a Budapesti Közművek munkatársai 30 kiemelt aluljáró, 94 227 négyzetméter területén, napi három műszakban száraz és félnedves takarításáról gondoskodtak a hét minden napján. Ez számokban kifejezve a nyári, sőt a tavaszi időszakban: gépi, kézi takarítás utáni közterületi hulladékszállítási és rakodási tevékenység – 17 945,25 üzemóra – 498,04 tonna hulladékkal.
A fűtési szezonra készülve a FŐTÁV már májusban megkezdte a nélkülözhetetlen fejlesztéseket és karbantartásokat, amelyek szükségesek a távhőrendszer folyamatos, biztonságos és energiahatékony működéséhez. A Budapest Közművek nagyjából 3 milliárd forint értékben végzett korszerűsítéseket Budapest 13 kerületében.