Ma két újabb CAF-villamos áll forgalomba a budai fonódó hálózaton. De a BKK ígérete szerint olyan pályán is megfordulhat a korszerű jármű, ahol eddig még nem közlekedett.
„Az 1000 kilométeres futáspróbák teljesítését és a sikeres hatósági vizsgákat követően március 22-én, szombaton két új típusú CAF, a 2258-as és a 2259-es pályaszámú villamosok állnak forgalomba a budai fonódó villamoshálózaton" – adta hírül pénteken a Budapesti Közlekedési Központ.
Az új villamosok annak a korábban megrendelt és folyamatosan gyártásban lévő 51 járműből álló CAF-flottának az első forgalomba álló egységei, amelynek köszönhetően Budapesten a jelenlegi 30-ról mintegy 40 százalékra növekedhet az alacsonypadlós villamosok aránya. Az új CAF-párost áprilisban további két új villamos forgalomba állítása követi, a beszerzés utolsó járműve pedig előreláthatólag 2026 végén állhat szolgálatba.
A BKK felhívta figyelmet arra is, hogy miközben a két új CAF a 17-es, a 19-es és az 56-os vonalán is megfordulhat, szombattól CAF villamosok érkeznek az 51A vonalára is, így bevonva Ferencvárost a már részben alacsonypadlós járműveket használó hálózatba. Erre azért nyílt lehetőség, mert a BKV az igényekhez igazította a padkát.
A tervek szerint a 69-es villamos vonalán – a közelmúltban elvégzett kisebb áramellátási javítási munkákat követően - április elsejétől teljes munkanapos üzemben járnak majd a korábban csak a csúcsidőn kívüli időszakokban közlekedő CAF-ok.
A BKK közleményében hangsúlyozzák, hogy az utazási komfort és az utaselégedettség növelésében, az esélyegyenlőség biztosításában, a klímacélok elérésében és az energiahatékonyság javításában is kulcsszerep jut az újjármű-beszerzéseknek. Különösen igaz ez az alacsonypadlós villamosok, az önjárásra képes trolik és az elektromos buszok esetében, melyek mind tisztábbá és élhetőbbé teszik Budapestet.
„Míg a fővárosban 2022-óta minden busz alacsonypadlós, a világ egyik legnagyobb villamoshálózatát kiszolgáló járműpark cseréje időbe telik – jegyezték meg.– Mivel a jövőben további járművek beszerzése is esedékessé válik, a BKK már dolgozik annak a tendernek a kiírásán, amelynek köszönhetően akár további több mint 100 új, korszerű villamos érkezhet Budapestre, amennyiben a pénzügyi fedezet rendelkezésre áll majd. Ezek mindegyike alacsonypadlós, klimatizált, hatékony hajtásláncú és nagy befogadóképességű jármű lesz.
Borítókép: Gallov Adrienne/Énbudapestem