Június 16-án, alig egy hónapja zárták le az ikonikus hidat az autós forgalom elől, így megindulhatott a pályaszerkezet bontása és felújítása is. Most megnéztük, ez hogy zajlik élőben.
A város legismertebb hídja, mégis mindig képes újabb és újabb izgalmakkal szolgálni. Ezt bebizonyította már akkor, amikor megmásztuk a pilonját és a lehrogonyzókamráját, most pedig a felújítás egy látványos mozzanatát nézhettük meg. Csütörtök reggel 8-kor, az éjjeli vihar utáni párában, a megmaradt tócsák között gyülekeztünk a Clark Ádám téren, hogy megnézzük, hogy halad a felújítás, amely most újabb látványos szakaszához ért.
Amint lezárták az autós forgalom előtt, megindulhatott a híd lecsupaszítása – nem csak a dísz és közvilágítás kandelábereit szerelték le, de felmarták az aszfaltot is, és megindult az útpálya bontása is.
A vasbeton lemezeket a híd közepétől indulva felszeletelik, egyenként 2-3.5 tonnás darabokra, majd ezeket kiemelik és elszállítják. A kiemelt darabok alatt feltárul a híd acél-tartószerkezete, amit végre olyan aprólékosan tudnak megvizsgálni a felújításon dolgozó tervezők és mérnökök , ahogy erre korábban nem volt lehetőségük, mivel nem, vagy csak nagyon körülményesen fértek hozzá.
A régi vasbeton darabokat az idő nagyon megviselte és elég súlyosak is, az új érkező elemek már modernebb, könnyebb és időtállóbb acélszerkezetek lesznek, tudtuk meg a helyszínen.
Ezzel párhuzamosan áll már a két toronydaru, zajlik a híd felállványozása is, illetve elkészült és már a hídra is emelik az építkezést kiszolgáló két, speciálisan ide készült bakdarut, és megépült az a sínpályarendszer is, amelyen a daruk hamarosan közlekedni fognak. Emellett – szemcseszórással – ma elkezdődtek a híd láncainak korrózióvédelmi munkái is, illetve elkészült a híd alatt és mellett végigfutó felfüggesztett állványzat is.
A Lánchíd felújítása 2023-ra készül el, a rekonstrukcióval kapcsolatos hírek, információk, aktualitások a www.lanchid.hu oldalon követhetőek.
